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27/04/2019
市厅推介脚车道及SITS·沙亚南建2精明巴士站

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精明巴士站提供乘客舒适与便利的候车环境,同时还可查询巴士抵达的时间。(图:星洲日报)

(沙亚南27日讯)为迈向2030低碳城市的愿景,以及让市内交通系统更完善,沙亚南市政厅今日一口气推介了脚车道、精明巴士站及雪州精明交通系统手机应用程式(SITS)。

据了解,自2014年开始,沙亚南市内的脚车道都是建在住宅区、主要道路及湖滨公园,随后扩建至商业区与办公楼处。

直到2018年,该市政厅再于第14区展开第二阶建设长达15公里长的脚车道工程,包括脚车停放处,总耗资160万令吉,同时计划在今年在第7区和第13区也兴建脚踏车道。

设电子看板 闭路电视

同时,为提高雪州精明巴士的使用率,沙亚南市政厅与精明雪州传递单位(SSDU)合作,于第14区苏丹道(Persiaran Sultan)兴建两座精明巴士站。

此精明巴士站设有电子资讯看板(查询巴士抵达剩余时间的时刻表)、紧急按钮、截停精明巴士的服务按钮、闭路电视、免费网络及空气素质检测器。

为让交通服务更全面化,上述两个单位更设立“雪州精明交通系统手机应用程式”,以让民众查询巴士路线、邻近巴士站、巴士即时移动定点和预计停靠时间。

阿米鲁丁:SITS下载次数达9万次

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阿米鲁丁(左起)在法米、拉希迪、邓章钦及卡马鲁扎曼的陪同下,巡视精明巴士站。(图:星洲日报)

为此活动主持推介仪式的雪州大臣阿米鲁丁指出,目前“雪州精明交通系统手机应用程式”下载次数达到9万次,当中5万个用户是活跃的。

他说,至于这两座于去年兴建的精明巴士站,每日使用率已达至1000至1700人次。

“精明巴士站不只提供乘客安全与舒适的候车环境、也能让市政厅收集乘客使用率与高峰期。”

他说,州政府或地方政府也是依据民众的需求,提供各种便利和服务,因此也呼吁更多民众加入行列,多善用公共交通与设施。

询及公务员使用精明巴士和脚车道的使用率时,他则表示他目前无相关数据,不过曾津贴州政府公务员,以优惠的价格购买脚踏车。

出席者包括雪州行政议员拿督邓章钦、精明雪州传递单位(SSDU)总经理法米及沙亚南市议员党鞭卡马鲁扎曼。

沙亚南第17区巴士总站
5月1投入运作

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位于沙亚南第14区的精明巴士站,设计新颖与设有多项设备。(图:星洲日报)

沙亚南副市长莫哈末拉希迪披露,耗资840万令吉的沙亚南第17区巴士总站将在今年5月1日投入运作。

他说,届时民众使用综合售票系统购票,可直接网络或到柜台处购买巴士车票。

“目前临时巴士总站是设在第13区,不过在5月1日即会搬迁到第17区。”

此外,他提到,沙亚南共有6条精明巴士路线,而截至今年3月为止,使用精明巴士的人次达到707万人次。

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精明巴士站设有多项设备与功能,包括电子看板和闭路电视,以保障乘客的在候车时的安全。(图:星洲日报)

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阿米路丁(中)仔细聆听有关精明巴士站的解说;右为拉希迪。(图:星洲日报)

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沙亚南市政厅于第14区展开第二阶建设长达15公里长的脚车道工程,目前已完工并开放使用。(图:星洲日报)

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精明巴士站旁也设有脚车停放处,方便骑脚车前来乘坐巴士的民众。(图:星洲日报)

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精明巴士站内环境舒适,也提供椅子和插座供民众使用。(图:星洲日报)

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耗资840万令吉的沙亚南第17区巴士总站将在今年5月1日投入运作。(图:星洲日报)

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随着沙亚南市政厅兴建脚车道、精明巴士站及雪州精明交通系统手机应用程式(SITS),市内交通系统更趋向完善。(图:星洲日报)

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