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2019-05-10 17:03:00  2049035
靠一台电脑起家.MYPOZ 马中代运傚傚者
柔创·辉煌企业


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MYPOZ协助本地中小型业者、网购业者等,把海外订购的货物,安全和完整地送交手上。


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杨亿龙(右)和杨玉娟携手打拼,带领MYPOZ的事业更上一层楼。


突破霸凌阴影,从一台电脑起家的创业故事。

马来西亚龙翼国际货运有限公司(MYPOZ)的前身是MYBOXPOST,一家创立于2009年的代运公司,协助本地中小型业者、网购业者等,把海外订购的货物,安全和完整地送交手上。

   

杨亿龙:不断自我提升转型

公司创办人兼执行总裁杨亿龙(33岁)从网络零售起家,他最初靠著卧室里的一台电脑连接中国,进口中国服装转卖本地消费者。

后来市场竞争激烈,出现越来越多同性质的业者,有者为了提高营业额,甚至祭出削价战,启发他不断自我提升、转型,企业才能永续发展。

在众多顾客支持下,他从网络零售商,逐步变身为批发商、代购商,了解代购商家面对的难题,他开设公司提供代运服务,解决代购商的运货渠道问题。

把咖啡店当办公室

万事起头难,创业初期缺乏资本的他,把人家的咖啡店当作自己的办公室。每天点了一杯饮料,靠着一台手提电脑,就一整天坐在咖啡店为顾客服务。

业绩渐入佳境后,他于2010年在士姑来八星广场设立了3人服务柜台,更成为国内首家在中国设立仓库的集运商,平均每两年就搬到面积更大的仓库,2019年开始更全面启动全自动化流程,从收货、运货、通关到货物送交顾客,架构了一条完整的流水线。

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杨亿龙一步一脚印,从网络零售商逐步变身为批发商、代购商,并在了解代购商家面对的难题后,开设公司提供代运服务。


自小被霸凌
18岁立志创业

杨亿龙受《穷爸爸富爸爸》等书籍影响,18岁就立志创业。他从小常在学校被人欺负,感觉周边的人看不起自己、人们眼中的自己是没有未来的,加深了他想借此证明自己是可以成功的决心。

自小常被同学霸凌,养成他害怕接触人群的性格,可是不管是提供服务或售卖商品都得接触人群,当他发现网络零售只需通过文字与人互动就能做生意,于是在网上论坛张贴衣服照片,帮网民从中国订购合意的服装,每月收入介于3000令吉至5000令吉。

他说,当时市面上的服装款式选择有限,价格也不大众化,而他从中国引进的服装,不但价格低廉,款式选择多又时尚。

当他把市场做起来后,却有越来越多人“拷贝”他的成功模式,有者还展开削价战,让他看不到市场的未来,因此决定转型,从批发商、代购商,最后开设公司提供代运服务。

他的事业每次转型,就会有人模仿,从零售商到开设公司,他大约每6个月就得转型一次,一直到开设代运公司后才逐渐定型。

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杨玉娟当年随两位哥哥飞到中国处理“拆伙事件”,负责设货仓、招募工人等工作。


不了解中国企业文化
跨国合作代价大

杨亿龙当年发现许多大型运输公司,不愿承接重量只有1、2公斤的货物托运,令网购业者十分困扰,因为他们托运的货物重量永远达不到运输公司的最低门槛。

他于是萌生代运的念头,开设公司提供服务。

一开始时,他与中国一家公司合作,让电商把顾客订购的货物运至该公司的中国货仓,再运送至本地顾客手上。

由于不了解中国人的工作和企业文化,没想到这样的跨国合作代价惨重,公司差点倒闭。

当时的合作伙伴因看见他的代运事业越来越火红,一天处理的包裹从数十个激增到逾400个,于是不断提高佣金,以致双方最终拆伙。

物流行业讲求信用
杨玉娟:借钱化解燃眉急

与杨亿龙一起创业打拼的胞妹Nicole杨玉娟(31岁)回忆道,对方当年扣留了顾客订购的货物,要他们赔偿约30万令吉的“拆伙金”。

目前是MYPOZ首席执行员的杨玉娟说:“当时公司的规模还很小,根本没有这笔资金,赔了这笔钱等于公司就要倒闭。最终,我们在短时间内,向父亲、亲友借到钱,化解燃眉之急。”

“物流行业讲求的是信用,并不是钱的问题,重点是货要给顾客。如果赔偿给顾客,每个包裹赔约200令吉,只要10万令吉至20万令吉就解决了,但我不要这样做,我要把货拿回来给顾客,信用才是我的财富,钱以后还可以赚回来。”

兄弟齐心 其利断金

当时,杨亿龙、杨玉娟与哥哥杨兴发一起飞到中国处理问题。他们到了中国兵分三路,由杨兴发与官方打交道、处理证照等,杨亿龙负责对接、宣传等,杨玉娟则忙著处理设货仓、招募工人等,3人每天只睡4小时。

兄弟齐心,其利断金。他们3人在两星期内,正式在中国设立货仓处理代运货物,不再受制于他人。

杨亿龙说,“拆伙事件”让公司业务下跌了约50%,他们只有不断向顾客解释,取得他们的谅解;所幸,许多顾客能理解,使得业务在1年内就重回轨道。

他说,这事件也让他日后在与他人合作时,坚持白纸黑字列出合作细则。

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MYPOZ全面网上作业,用最短的时间解答顾客的各种疑问。


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MYPOZ员工的平均年龄只有20余岁,使得公司充满朝气、干劲。


不收运费 仅收操作费
MYPOZ目标缩短送货日

杨亿龙说,MYPOZ不收运费,仅收操作费,费用以每个包裹计算,不论重量,同时附设增值服务,除了帮顾客点货、拍照传给顾客验货、另外包装等,还有加强货物“护具”,如木制品会加强防水保护、易碎器会用泡泡胶、为价格高昂的货物购买保险等客制化服务。

MYPOZ提供空运和海运服务,空运只要3至5个工作日,便可把货物送到顾客手上,海运则需14至21个工作天。

杨亿龙说:“我们的目标是在3个工作日(空运),以及10至16个工作日(海运),把货物送到顾客手上。”

3年内要设更多连锁店

“因此,我们计划在3年内,在全国开设更多连锁分店,同时创建自己的物流网络,加快货物派送速度,包括为分布在柔佛、森美兰、雪兰莪、彭亨和槟城的分店建立本身的运输队。”

他表示,开设分店除了能让顾客上门提货,也可让他们更了解公司的服务、货物进出口程序,以及加强顾客的信心。

“为了做市场上最大的公司,同时让货物更快到顾客手上,我稀释我的利润,把15%的利润交给加盟商,让他们去扩展,让我更快扩大市场。”

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杨亿龙(左)和杨玉娟展示公司获得的2018年星洲企业楷模奖服务业卓越奖状。


良好表现获奖无数

另一方面,MYPOZ处理的包裹每年增长30%至50%,在业界良好的表现为公司赢得多个奖项,包括:2016年的国际至尊杰出企业大奖、2018年星洲企业楷模奖服务业卓越奖等。

杨亿龙觉得,公司荣获有公信力的企业奖项表扬,可以加强顾客的信任,因为奖项的肯定反映出公司值得信赖,同时各种不实流言和中伤言论也会不攻自破。

马来西亚龙翼国际货运有限公司 MYPOZ Berhad 
地址:363,Jalan Kenanga 29/9,Bandar Indahpura 81000,Kulai Johor.
电话:07-288 2238
网址:www.mypoz.com
电邮:[email protected]

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MYPOZ处理的包裹以倍数增长,公司平均每两年就搬到面积更大的仓库。



文章来源 : 星洲日报 2019-05-10


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