交通部

部长：陆兆福（行动党）
副部长：拿督卡玛鲁丁（公正党）

· 推出无限乘搭月票My100和My50；

· 佳节期间增加航班，减低及稳定票价；

· 管制电子召车服务；

· 公共交通回归交通部管辖，解散原本隶属首相署的陆路公共交通委员会（SPAD），并将SPAD原有的功能、权力、责任及职务转交至陆路公共交通机构（APAD）及陆路交通局（JPJ），此举为政府省下了每年3850万令吉的营运开销；

· KTM电动火车车票及双威快捷巴士（BRT）车票折扣20%；

· 自2019年2月开始，在雪州首邦市布特拉高原（Putra Heights）LRT站提供穿梭巴士到KLIA及KLIA2服务，乘搭LRT/MRT或单轨火车至布特拉高原，加上巴士服务套票只需10令吉；

· 乘搭Skypark Link火车从吉隆坡中环车站至衔接梳邦机场的天空花园站免费试乘至2018年底；

· 恢复往返芙蓉—汝来—吉隆坡中环车站直通火车服务；

· 4月1日起，统一以空车罗里（BTM）计算东马砂拉越及沙巴的商用车辆驾照费及路税

· 取消所有AES罚单直到2018年8月31日；

· 3月1日起为日叻务及仁保县特选学校学生提供免费校巴服务；

· 强制更换Takata安全气囊；

· 规定在车上安装儿童安全座椅，2020年开始强制落实；

· 落实自动安全醒觉系统（AWAS）及扣分制；

· 落实交通部与教育部合作的全国小学道路安全课程（PKJR）；

· 检讨进口汽车在大马港口转运需申请汽车入口准证（AP）的条件及条例；

· 汽车车镜隔热膜新规定；

· 恢复单轨列车服务；

· 公共交通延误超过15分钟，管理层需召开新闻发布会解释及通过社交媒体宣布事态进展的新标准作业程序；  

· 设稽查重型车辆公司的标准作业程序 ；  

· 成立国家航空理事会（NACC）及国家航运及港口理事会（NSPC）；

· 支持将关丹港口打造成为自由贸易区。