（巴塞罗那9日综合电）F1大赛车本周末将回到欧洲大本营，赛季第5站比赛西班牙站将在加泰罗尼亚赛道轰响引擎，马赛地车队在赛季前4站比赛包揽了全部冠亚军，创造F1赛事69年来最强势开局，“银箭”本周的目标是取得开局5连胜，给冬测期间风光无限的法拉利车队持续重创，而提前在本站升级引擎的“红马”想要翻身，迎来巨大挑战。

马赛地双雄“小汉”汉密尔顿和博塔斯本季前4站表完美表现，目前的车手积分榜上，博塔斯凭藉上站阿塞拜疆站获得的冠军，以87分领跑，小汉以1分之差紧随其后，法拉利的维特尔只以52分排名第3位，而在车队积分榜上，马赛地以173分高居榜首，第2位法拉利99分和第3位红牛64分加起来的分数都不及银箭多。

小汉：银箭爆发红马需振作

在去年的西班牙站中，也是小汉获得冠军，博塔斯获得亚军，维特尔仅仅获得第4名，马赛地在本周末依然优势明显，5届世界冠军小汉承认，银箭的实力近乎全部释放，在赛季初交出接近满分的答卷，并称法拉利若想争夺世界冠军须快点振作。

法拉利当然迫切希望在西班牙打一场翻身仗，毕竟他们季前在加泰罗尼亚赛道的测试表现非常出色，赛车的单圈速度领先于马赛地，也希望本站比赛的升级引擎能给追上银箭。

2020年起移师里约热内卢
巴西站圣保罗进入历史

另一方面，巴西总统博索纳罗周三宣布，巴西站F1大赛车将从2020年起在里约热内卢举行，宣告F1这30年来在圣保罗举办的时代结束。里约此前最后一次举行F1赛事是在1989年，从1990年起，F1巴西站的比赛移至圣保罗因特拉格斯赛道。

博索纳罗与里约热内卢州长和里约热内卢市长共同签署了合作协议，确定位于里约的新赛道将在6到7个月内建成。

博索纳罗说：“F1管理层已经决定不取消巴西站的比赛，但从去年的大选后，圣保罗州政府债台高筑，由于因特拉格斯赛道的资金大部分来自公共财政，因此已经无法维持F1赛事的支出。”

当日早些时候，里约市长克里维拉宣布，新赛道将被命名为“埃尔顿·冼拿(Ayrton Senna)赛道”，赛道初步预算为8.5亿雷亚尔（约2.17亿美元），全部来自私有资金，由德国设计师赫尔曼·蒂尔克负责设计，严格遵循国际车联的安全标准，能容纳观众12万人。