中美贸易战全面开打，虽然有指中国手中握有多张王牌，但法新社分析指，中国能用的子弹有限。

中国每年向美国出口的商品价值几乎是从美国进口商品价值的4倍，而北京已对几乎所有的美国商品征收惩罚性关税，——在年度进口总额为1200亿美元的美国商品中，中国已对价值1100亿美元的商品征收关税。

因此，即使北京对液化天然气、化工产品、农产品、海啸等一系列美国产品动手，反制成效有限之于，还可能会限制其回旋余地。

哈佛大学贸易与投资系教授劳伦斯表示：“互相征收关税是损己的做法，这么做只会提升自家生产商的出口成本。”

不过他坦言，在贸易战开打期间，经济考量已非优先事项，更重要的是“姿态、谈判和政治”。

他认为问题在于，中国会否继续被动的忍受美国的关税措施？

按照目前情势来看，中国可能对美国制造的汽车与零部件加征25%的关税。尽管北京今年初已宣布停止征收关税，但要改变主意也非难事。

汽车与零部件制造业是美国经济的核心领域，也关系到美国总统特朗普票仓。

特朗普过去一直指控中国央行操纵汇率，通过货币贬值推动出口。不过国际权威金融信息服务供应商IHSMarkit亚太地区首席经济师比斯瓦斯认为，中国不会这么做。

他说：“自2015年以来，中国政府一直以稳定汇率作为关键优先任务，此举旨在防止大规模资本外流，以及保护其外汇储备。”

他说：“因此，中国政府不太可能希望人民币出现任何可能破坏稳定的贬值，因为这可能引发新一轮大规模资本外流。”

哈佛教授：中或封锁海关刁难在华美企

中国可能以实施监管或海关封锁的形式，借此刁难在华的美国企业。

美中贸易全国委员会副会长彭捷宁认为，这项措施在中国很受落，但将损害外资的信心。

彼得森国际经济研究所高级研究员柯克加德说：“（中国）一旦这么做，特朗普政府或将再次祭出去年针对中国中兴通讯（ZTE）惩罚措施。”

中国政府或可鼓励民众抵制美国的旗舰产品，当中包括苹果手机。

中国分别在2012与2017年分别与日本和韩国关系闹僵，期间民族情绪催生的罢买运动导致日韩汽车在一个月的销量重挫50%。

不过，此举可能影响数以百万计在美国公司上班的中国民众的生计，也将重创与美企合作的本土公司。

中国持有将近1.2兆美元（约5兆令吉）的美国国债，是美国最大债权国。不过中国若大规模抛售美债的话，可能引发市场动荡，继而导致北京持有的美债贬值。