（巴生14日讯）随着巴生永安镇和武吉拉惹镇多年前就设立了脚车道，市议会目前也在巴生市区和双溪加埔英达（Sungai Kapar Indah）打造12公里长的脚车道，以鼓励更多人骑脚车。

巴生市议员严玉梅说：“雪州政府计划在未来5年内，可在州内建设1000公里的脚车道，目前州政府已指示12个地方政府，在各自辖区圈定地点增设脚车道。”

市会准备30万画路线增告示牌

她透露，市议会目前仍未圈定哪些地区需要建设脚车道，一切尚在讨论中，不过已预备了30万令吉的款项，准备用于建设脚车道。

“费用除了用在道路上画上脚车路线和标志以外，也会增加告示牌。”

她指出，为了鼓励更多民众用脚车代步，脚车道地点的考量也很重要，因此，在筛选地点上绝不能马虎，而是要设立在人流量多并衔接学校或商业区的地方，如此才能增加使用率。

严玉梅盼民众善用

严玉梅对《大都会》社区报指出，脚车道是在原有的道路上划分出来，这也是效仿许多西方国家的做法，目的是为了保障骑脚车人士的安全。

她说，巴生市区与双溪加埔英达（Sungai Kapar Indah）建筑脚车道的工程正在进行中，全长12公里，宽1公尺；涉及的地点分别有巴刹路（Jalan Pasar）、打巴路（Jalan Tapah）、丹绒沙瓦路（Jalan Tanjung Syawal）以及吴福发路（Jalan Goh Hock Huat）、马来尤路（Jalan Melayu）、拉惹哈山路（Jalan Raja Hassan）及囊卡路（Jalan Nangka）。

“上述工程是从4月份开始施工，预计5月份完工，届时，民众便可多多善用这条脚车道，往返学校或是商业区，以舒缓交通繁忙的路况。”

她说，脚车道的存在有其意义与必要性，惟许多驾驶人士仍为图方便，而将车辆停放在脚车道上，让骑脚车的人变相要“让路”给驾驶人士。

她希望，民众能提高意识，勿滥用脚车道，秉持“大车让小车”精神，相信就能鼓励更多父母让子女外出骑脚车。

雪放眼5年1千公里脚车道

巴生首个脚车道设立于永安镇，并在2017年正式启用。

除了巴生市议会，沙亚南市政厅、八打灵再也市政厅、梳邦再也市议会、雪邦市议会，也已经设立了脚车道，而部分地方政府不时举办“无车日”活动，图透过活动，鼓励民众骑脚车代步。

较早前，雪州行政议员拿督邓章钦指出，州政府的目标是5年后完成1000公里脚车道，实践达成雪州60%人口使用公共交通工具的目标。