（万挠20日讯）反对无效，万挠菁乡岭商圈将在6月1日正式启动泊车收费制！

在宣布展延一个多月后，士拉央市议会突于两周前“旧事重提”，在商圈数个当眼处张挂横幅和将通告夹在停于路边的轿车上，表明将从下个月开始鸠收每小时50仙的泊车费，引起居民强烈不满，认为此举将使本已不胜负荷的生活担子百上加斤。

市议会本在3月27日知会商民，从4月1日开始于菁乡岭1区和2区商圈实施泊车收费制，但在居民的连声反对、士拉央国会议员梁自坚以及万挠州议员蔡伟杰的介入下，有关决定在不到24小时便喊卡，方消弭商民的不满，所策划的示威行动也宣告取消。

指市会应先做好基设

不过，居民于本月11日再度在商圈发现横幅和接获通告，使一度平复的不满声浪再度泛滥。菁乡岭社区脸书管理员将事件发到网上呼吁居民表态，在3小时内便有数百个留言，当中清一色表示反对，并指市议会应先做好基本设施，包括铺好马路、路灯和交通灯。

有者更声称若当局一意孤行，将展开杯葛和走上街头做抗议。

市议会计划征收泊车费的1区是菁乡岭主要的商圈，包含银行、店铺、餐厅及巴刹，还有预计将在两年后落成的酒店；2区则是警局旁的Ikhwan穆斯林商圈，但平日门可罗雀，生意差强人意。

据了解，此事也再度引起多个非政府组织和各区居民协会的反弹，在有逾20个团体负责人在内的WhatsApp群组中，有多人向领养菁乡岭的第17区市议员玛丽亚、蔡伟杰和梁自坚放话，要求他们针对此事表明立场，是否与民同在。

宋明坤：不排除展开抗议行动

菁乡岭居民协会主席宋明坤表示，各区居民均有反对泊车收费制的声浪，目前正在组织代表团与市议会针对此事进行会谈，要求当局收回成命，否则不排除会有示威和抗议行动。

他说，商圈停车位的使用者多为没有经济能力的妇孺和退休长者，因年青力壮者多在外工作。

“本区并无任何政府机构或购物商场，所以外来者少之又少，停车的几乎都是居民，这项政策肯定会加重生活负担，所以我们将反对到底。”

宋明坤是联同居协财政张文泰、秘书郑秀华、执委吴令富、孙德拉穆迪和各族居民，针对此事召开紧急会议后，这么告诉《大都会》社区报记者。

在会议中，执委亦声称菁乡岭开埠25年来，基本设施并无进步，居民往返南北大道和万挠镇的主要通道B27州际公路更是状况百出，扩建工程延工数年、频频淹水导致马路千疮百孔，使轿车维修费不住攀升，如今再征收泊车费将使大家更添经济压力。

市会不曾派员了解反对原因

他们也指市议会不曾派员向居民了解反对的原因，各区代表唯有通过国州议员表示不满和反对，但截至目前为止，仍未见有任何代议士为民请命，让人感到失望。

宋明坤强调，市议会在过去10年在菁乡岭周边批准了多个屋业发展计划，包括缤香苑、Anggun City、万挠绍嘉娜花园、M-Residence 1区和2区、帝沙马斯花园、哥打公主镇、Kundang Estate 等等，但在人口节节上升至8万的同时却未同步提升设施，使居民面对水灾和交通阻塞的苦恼。

“在茶餐室经营熟食的居民指距离住宅区仅有数公里之遥的永旺广场，提供2小时免费泊车的便利，所以顾客将更倾向于在既免泊车费又有冷气的商场美食中心用餐，使他们的生意受到打击。我们呼吁政府体恤民情，取消这项政策。”

蔡伟杰：再上书市会要求展延

蔡伟杰在受询时表示，他已联同梁自坚再度上书市议会，要求再度展延有关决定。

“士拉央区已被宪报的泊车格中，如今只剩下菁乡岭和One Selayang仍未实施泊车收费制。”

他解释，尽管是前朝的决定，但市议会与泊车承包商签有合约，难以随意取消，仅能以展延来推迟收费。他也否认并未重视民意。

“群组内众说纷纭，数分钟内便有多条讯息发出，我们亦有看漏的可能。”

亚雅蒂（居民）：市议会妄顾民意

“泊车收费制仅是展延两个月便旧事重提，显见市议会妄顾民意，忽略菁乡岭商业区的造访者均是本区居民的事实，让人感到遗憾。

若市议会一意孤行，居民也必团结一致反对到底。”

吴名利（居民）：小贩成本转嫁居民

“本区商圈店铺的客户均是居民，如今到银行和茶餐室用餐都需额外付费，小贩也会因必须租用停车位而将增加的成本转嫁至居民，使生活成本提高。

官字两个口，政府若执意实行我们固然无可奈何，但对此感到极度失望。”

曾梅娣（居民）：数月内草草通过

“菁乡岭开埠25年，基本设施如诊所迄今都不见踪影，警局也是在苦候23年后方姗姗来迟，但说到收取泊车费便是草草数月内通过，让我们感到不满。”