（华盛顿２１日讯）福特汽车宣布将在全球裁员7千人，约占其员工总数的10％。该公司声称这项人力精简方案预料可为该全美第二大汽车公司一年节省6亿美元（约25亿令吉）支出。

福特指出，这项全球裁员行动从周二开始，并在8月完成。削减的人数看起来远低于早前的市场预测，来自华尔街分析师Adam Jonas曾预测福特将在全球裁员2万人。

减少官僚主义   赋予管理员权力
组织层14变9

福特汽车首席执行员韩恺特（Jim Hackett）在一封给员工的电子邮件中表示，为了在竞争激烈的行业中取得成功，并让福特在瞬息万变的未来取得胜利，我们必须减少官僚主义，赋予管理人员权力，加快决策速度，专注于最有价值的工作并削减成本。他指出，福特公司的组织架构将被压缩至9个层级，目前共计14个组织层。

他说，将裁减约20％的经理级以上主管，以降低官僚体系阻碍，加速决策过程。

他指出，裁员采取自愿离职（企业提供补偿金）和解雇两种方式。这些人员所涉领域包括工程、产品开发、营销、信息技术、物流、金融等。

“这一轮裁员工作将覆盖位于欧洲、中国、南美及美国密歇根州迪尔伯恩的部门。”

据美联社报道，美国部门计划裁减约2300个工作岗位。约有1500人已离职，另有300人已被解雇。本周将裁员约500人。

这是福特此前提出的全球业务重组的一部分，该计划预计将耗资110亿美元，主要包括全面更换了北美地区产品线、宣布在南美停产一些车型、重组欧洲业务、关厂裁员停产车型等。福特表示，削减开支的总体目标是创造一个更有活力、更有力量的工作环境，使公司成为一个更加扁平化的结构，而不是等级制度。

福特希望能够提振海外销售与借由将重心放在电动车与自驾科技上，来更新旗下车队。

该公司在欧洲、南美和俄罗斯已开展了一系列削减成本的工作。比如今年3月，该公司在德国裁减约5000名员工，早前也有报道称，福特汽车即将公布规模达550人的英国裁员计划。

美股盘初，福特股价小幅下跌0.15％。过去12个月，福特股价下跌9.2％。

汽车巨擘的冬天还在继续。除了福特之外，福士伟根、路虎、通用等全球汽车巨头纷纷裁员。

3月，有消息称福士伟根拟2023年前削减至多7000工作岗位，不过此次并非强制裁员，而是让部分在总部的员工提前退休，规模将达5000至7000人。2月，通用汽车在公布财报前，在北美裁员至少4000名受薪工人。1月，英国最大的汽车生产商捷豹路虎也宣布，将裁员至多5000人。2018年11月，美国通用汽车公司宣布裁减1万4000名工人，并关闭美国和加拿大的5家工厂。

传统车企临巨大压力

美国汽车行业人士认为，福特、通用等传统车企正面临着巨大压力，一是他们预计传统汽车销售量可能放缓，二是电动车企特斯拉、无人驾驶车企Waymo等科技企业带来的“鲶鱼效应”正迫使传统制造商提升竞争力。

据福特公司公布的2019年第一季财务业绩显示，净收入为11.5亿美元，年比下滑34％。