登录
Newsletter 活动
27/05/2019
摩纳哥站F1大赛车·轮胎衰竭致维斯塔潘紧逼·小汉艰辛夺赛季第4冠

4267TMT20195271555352967370.jpg
马赛地世界冠军汉密尔顿在F1摩纳哥站夺冠后,指向其头盔后尼基劳达之名,向这名前世界冠军兼老板和挚友致敬。(法新社照片)

(摩纳哥27日综合电)“赛车界大满贯”摩纳哥站F1大赛车昨日结束正赛竞逐,在末段因轮胎衰竭而遭红牛的维斯塔潘步步紧逼,双方甚至发生轻微碰撞下,马赛地世界冠军“小汉”汉密尔顿最终以1小时43分28.437秒艰辛夺下这赛季第4冠。

马赛地创纪录包揽6连胜

而维斯塔潘因先前不安全发车被罚加时5秒,最终退至第4名,法拉利车手维特尔(落后2.602秒)和马赛地的博塔斯(落后3.162秒)因此得益分别升至第2和第3名,马赛地连续6站2名车手皆名列颁奖台,其中更创纪录包揽赛季6连胜。

第5至第10名得分车手则依序为加斯利(红牛)、塞恩斯(迈凯轮)、古夫亚特、阿尔本(皆托罗伦索)、卫冕冠军里卡多(红牛)和格罗斯让(哈斯),其中加斯利以1分14.279秒最快单圈时间获额外1分。

虽然此役杆位出发的汉密尔顿得以一路领先至比赛终了,但换胎策略却差点铸成大错。汉密尔顿在第11圈乘安全车出场进站换上中性胎,并打算以1停策略跑完剩余67圈,但在比赛末段遭1停硬胎策略的维斯塔潘从后步步紧逼。维斯塔潘此前已因离站时硬挡博塔斯而遭罚加时,夺冠无望的他却仍穷追不舍,直至第76圈与汉密尔顿擦撞后才放弃。

小汉:要么撞车,要么完赛

汉密尔顿赛后受访时表示,“自2007年上海站以来,我就没像今天(昨天)耗尽轮胎。几年前我在这(摩纳哥)领先,然后却因进站策略输掉了比赛,所以今天我是不会进站的,要么撞车,要么完赛。”

维斯塔潘则指出,“判罚把我的斗志全引出来了,在那之后我就不断施压开超慢的汉密尔顿。虽然最后因加时未能站上颁奖台,但我们的速度是足以威胁前方的(马赛地),再多给我几圈我一定能赢。”

而周六因车队策略失误,而在正赛第15名出发的法拉利本土宠儿勒克莱尔继续“衰神附身”,于第11圈右后轮爆胎,好不容易回到维修站,赛车却已严重受损,最终在第18圈退赛,连续2季在自家门口退赛,为此役唯一未完赛车手,还在赛道留下大量碎片引发安全车。

阿尔法罗密欧前世界冠军莱科能此役迎来生涯第300站F1赛里程碑,但最终仅以第17名完赛,连续2站未能取分。

马赛地领先法拉利达118分

在6轮后,汉密尔顿在车手榜以137分独占鳌头,博塔斯以120分紧随其后,维特尔82分反超维斯塔潘(78分)重登第3分。

车队方面,257分的马赛地遥遥领先139分的法拉利,110分的红牛为这赛季第3支得分破百的车队。

5585LHY20195271538282966867.jpg
因换胎策略失误,汉密尔顿(右)于F1摩纳哥站正赛末段在轮胎严重受损下,遭红牛车手维斯塔潘穷追不舍,最终艰辛地赢下这赛季的第4冠。(法新社照片)

分享到:
热门话题:
更多新闻