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01/06/2019
新城2商区重铺路段‧泊车位“缩小” 难停车

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辆车若泊在隔邻,下车的空间变得窄小,打开车门需小心翼翼。

报道:彭欣怡

(芙蓉31日讯)芙蓉新城Uptown商业中心及奥克兰商业中心重铺路段后,重划的泊车位缩小,与角落泊车位的比例出现差距,或导致部分驾驶人士泊车困难!

读者向《花城》社区报反映,大约一两个月前上述2个商业中心进行重新铺路工程,而泊车位也重新划上,但是宽度却明显窄小,当车辆并排而泊,下车的空间变得有限,同时也考验驾驶新手技术。

他相信,窄小的泊车位可以添加多个泊车位,惟却出现比例差距的问题。普通的停车位与角落泊车位的宽度有明显相差,大小不一,也没有画上残障人士标志,原因令人不明。

李汉强:角落与普通泊车位 差别大

记者与芙蓉市议员李汉强于日前走访上述芙蓉新城Uptown及奥克兰商业中心,发现情况如读者所言,角落的泊车位与普通泊车位宽度的确有明显的差别。

李汉强更准备拉尺测量,结果分别是Uptown商业中心为普通泊车位约2.26公尺,角落泊车位则是约3.8公尺,而未铺路前,普通泊车位的宽度大约为2.5公尺。奥克兰商业中心方面,普通泊车位每格的宽度只有约2.0公尺。

同时,他也透露,目前接获了奥克兰商业中心商家的反映,指店前的残障人士泊车位位置也稍有改变,需要削路肩加宽泊车位,此外也没有划泊摩哆车位,导致摩哆车都停泊在店前。

而面对公众遇上泊车位问题所导致的不便,他会向市议会反映和申请摩哆泊车位。

曾杰伟:泊车位窄小 障友难下车

位于奥克兰商业中心的博康中医诊所前的残障人士泊车位,也面对窄小和位置不对的问题,该诊所助理曾杰伟说,店前有一个小斜坡,是方便残障人士停泊后前行至五脚基,但是经过重划后顿变窄小,普通车位则占据了小斜坡的一半。

他说,除了让残障人士,特别是使用轮椅者难以下车外,他们也无法使用小斜坡,因为目前小斜坡前已经是普通泊车位,而非在残障人士泊车位位置了。

“当初残障人士泊车位与普通泊车位的宽度无异,经过市议员的反映后,有关单位便削路肩以加宽停车位,但还是窄小。”

他说,平日商业区中心人来车往,而且窄小泊车位属于直式泊车位,对于新手而言难转入,后退时也很困难。

没划摩哆泊车位

他指出,最大的问题是没有划上摩哆车泊车位,所以摩哆车骑士都会利用小斜坡的方便,驶上五脚基并停泊在店前。

陆芊慧:休旅车罗里停车困难

每日驾驶到芙蓉Uptown商业中心上班的陆芊慧指出,不久前确实有展开铺路工程和重划泊车位,但是目前并未有接到任何顾客的反映指泊车位太窄小。

不过,基于每天驾驶上班,所以她在泊车时也发现泊车位确实比之前窄小,但未对她有任何影响,包括泊车时也不会比较困难。不过,窄小的泊车位对于一些休旅车或罗里,都会比较困难。

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李汉强以拉尺测量角落泊车位是约3.8公尺,而普通泊车位则只有2.26公尺。

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李汉强以拉尺测量角落泊车位是约3.8公尺,而普通泊车位则只有2.26公尺。

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Uptown商业中心重新铺路和重划泊车位,但是角落泊车位和普通泊车位的比例,乍看去已觉不平均。

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未重划前的残障人士泊车位有足够的宽度,但重新规划后却引来商家反映有问题。

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曾杰伟

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奥克兰商业车来人往,普通泊车位更是缩小至每格约2.0公尺。

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