前几天采访西海岸大道半港到安顺路段启用典礼新闻，见证安顺大道收费站开幕的历史性一刻，心中有些感触。

记得二十多年前，当我开始进入新闻界时，在采访节目中，时任霹雳州行政议员拿督斯里黄家泉、拿督宋荣彪就曾多次说起当局准备兴建西海岸大道，以利霹雳州沿海地区交通之事，但这项计划大概是因经济问题而被搁置，而且一搁就是二十多年。

每当和外地人，包括怡保、吉隆坡或其他地方的人们说起安顺，他们都会回答“哦!这个地方似乎很远”，这是因为从南北大道出来，仍需从南北大道出口如宋溪、美罗或务边，行驶至少45分钟车程，才能抵达安顺。

相信是交通的不便，导致安顺和附近地区一直处于发展区以外，到安顺投资设厂者也不多，使到原本是继怡保、太平，排行霹雳州第三大城镇的安顺一直往后退，被其他地区如曼绒、金宝迎头赶上。

不论是前安顺区国会议员拿督斯里马袖强或是现任安顺区国会议员倪可敏都一致认为，西海岸大道是安顺发展的一个契机，因为在地理位置上，安顺比霹雳州其他地方更靠近雪兰莪，特别是巴生港口，一旦拥有交通上的便利，安顺相对廉宜的地价，能吸引更多投资。

近年来安顺和邻近的双武隆渔村，都成为国内外旅客的生态旅游点，也因为这里少工厂，拥有许多天然美景和生物，如季候鸟、萤火虫等。有了西海岸的交通便利，相信也能吸引更多的旅客，而更多的旅游景点将被开发起来。

一个多人造访的地方，将不会是落于人后的地方。相信许多安顺人都和我一样，都衷心希望能见到一个腾飞的安顺!