快报 |


广告

分享到 : 

2019-06-07 10:00:00  2063808
昔日搬运道交汇点·彭麻古道古迹景点藏深处
森州90周年报庆

报导:黄家强

在马来亚半岛的历史中,曾经存在一条横贯半岛的古商道,由两条河流组成,但是两河之间并不连接,中间有一小段长约500米的陆路“搬运道”(Jalan Penarikan)相接着,这两条河就是麻河和斯汀河,彭麻古道上所谓的搬运道交汇点,就是如今的马口甘榜占姆拉板(KG Jambu Lapan)和潘吉花园(Taman Puan Chik)一带,这条商道被名为“彭麻古道”。

据资料显示,马来半岛于数千年前就处于两个文明古国中国和印度的中间,因此马来半岛早在两千年前就开始了物物交换的商业及贸易活动,因此不排除这条以水路进行的古商道,是当时商人来往半岛西海岸和东海岸彭亨的水上道路,就是如今的“彭麻古道”

古商道西面是流往马六甲海峡的麻河,而东面是流向南中国海的彭亨河,只是两河上游并没有真正相连的衔接处,中间相距约500米的陆地,据说古时候商人到达这里就必须离船上岸,拉扯小船经过搬运道,从另一厢河道再下水,继续行程。

这个搬运道就是位于如今的马口市郊,距离马口拿督曼梳中学不远,而附近有一些马来住宅区也被取名为Desa Penarikan。而且这条古道当时也让商人避开东海岸东北季候风掀起的大风浪,从内陆穿越半岛,更显安全。

岁月转辗多年,随着陆路交通日益发达,这条商道也不知何时弃用,慢慢被人淡忘在历史长河中。虽然记忆被淡忘,但是一些文史资料却稍有记载了这条古道曾经存在。

因此多年前,森州政府就在麻河河岸边稍微推平一小段空地,建筑一些休闲设备,并耸立纪念碑,列明这里就是麻河和斯汀交汇之处,然而这个古迹景点隐藏在马来甘榜后面,若非识途老马,很难找到,因此鲜少有人到访,在疏于照顾之下,这些设备也慢慢陈旧损坏。

州政府计划重新提升

彭麻古道历史有望重现

森州城市和谐、房屋地方政府及新村行动理事会主席张聒翔曾经于今年1月1日率领各政府部门,配合当地乡村社区管理会到纪念碑前大扫除,并计划重新提升这个富有历史价值的旅游景点,让彭麻古道的历史重现人间。

他告诉《花城》社区报,当地村委告知,该处虽有推平了空地做为泊车用途,但是每逢雨季麻河水位高涨时,河水会淹没整个停车场,因此若要进行维修,则需面对一定的困难。

无论如何,张聒翔已经和负责旅游行动理事会的森州务大臣拿督斯里阿敏奴丁反映,有关这个景点富有其历史价值,建议设法寻找一个长久性的方法进行提升。

但是短期计划而言,森州政府将会安排森州博物馆局到来与当地社区居民对话,以更详细了解马口“搬运道“的种种过去,也让更多人知道这段历史。


依据一些历史文献记载,在马来亚半岛的历史中,曾经存在一条横贯半岛的古商道,由两条河流组成,但是两河之间并不连接,中间有一小段长约500米的陆路“搬运道”(Jalan Penarikan)相接著,这两条河就是麻河和斯汀河,彭麻古道而所谓的搬运道交汇点,就是如今的马口。



仁保马口麻河和斯汀中间有一小段长约500米的陆路“搬运道“(Jalan Penarikan)相接著,这两条河就是麻河和斯汀河,彭麻古道上所谓的搬运道交汇点。

90报庆特稿:彭麻古道两河交汇点在马口(5306910)-20190603112816.jpg


政府推平了河畔一小段空地做为停车用途,远处有纪念碑,但是每逢麻河水位上涨时,河水就会淹没空地。
早年政府有在麻河岸边建设一些设备,包括桥梁,然而已年久疏于照顾,陈旧不堪。



距离彭麻古道遗迹不远有个马来甘榜被取名为Desa Penarikan。


张聒翔与多个政府部门到场进行大扫除,并计划提升彭麻古道遗迹。




作者 : 陈韵珍
文章来源 : 星洲日报 2019-06-07


广告

其他新闻
广告

热门新闻
最高浏览
最多分享
最多评论

广告


广告

你也可能感兴趣...
 



评论