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08/06/2019
滨中前车多速度快·设路墩不能再拖了
作者: 陈佩丝

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居民指驾驶者途径吴福发路时,都会加快车速以避开红灯,因此对附近的居民安全构成威胁。(图:星洲日报)

(巴生8日讯)随着车流量增加,居民要求巴生市区吴福发路(滨华中学南门前)增设路墩,以减缓来往车辆车速,避免造成交通事故。

据了解,居住在吴福发路上的居民曾因退车时,遭车辆撞及车尾,因此担忧事件再度重演,要求市议会建设路墩。

当地居民今日透过巴生园居民协会召开新闻发布会,向记者透露所面对的问题。

行驶速度快不礼让
居民退车常被撞

他们指出,自巴生北区市区不断的改道后,加上市民可以从第3座大桥通往吴福发路,进入市区再通往吉隆坡等地,因此车流量越来越高。

“居民也可从巴生市区,途径吴福发路通往北巴生海峡大道、加埔等地。”

他们说,从第3座大桥至滨华独中前的十字路口,只有2个交通灯,也没有任何的路墩。

“驾驶者有时候为避开红灯,而踩油门加快车速,惟这却对居民的道路安全造成威胁。”

他们说,当居民退车时都不会获得上述驾驶者的礼让,有不少居民曾被撞到车尾。

“滨华独中也坐落在此道路上,这也对学生的安全问题造成影响。”

排水不及常淹水

此外,他们指出,当地居民也常面对沟渠排水不及,而导致住家淹水的情况。

“随着屋业不断发展,可却只有一条排水沟,根本无法负荷大量的排水量;加上一些居民还筑高屋前空地,导致地势较低的住宅常淹水。”

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居民要求市议会在建设脚踏车道时必须拥有长远的计划,而不是“随便建”而罔顾居民的安全,如一些脚踏车道旁还有路洞。(图:星洲日报)

潘国全:去年投诉上报
至今无下文

巴生园居民协会原任主席潘国全指出,他于去年接获居民投诉后,就联系当地市议员,惟无奈事情迄今却不获解决。

他说,由于当地没有居民协会,所以居民才会向他投诉,并希望他可协助解决。

“我去年10月联络一名市议员,对方承诺会让市议会交通组进行研究,同时也会亲自到场了解情况。”

他说,他随后也一直跟进此事,可一直没有进一步的进展或解释,令居民相当不满。

建脚车道前须规划

“至于脚踏车道的问题,我希望市议会可以在落实计划前,可以好好的进行规划,勿为了建而建。”

他说,有些地段根本不适合兴建脚踏车道,有些脚踏车道旁还有大路洞,根本危机市民的安全。

此外,巴生园居协候任主席林上根呼吁市议会可以聆听市民的心声,同时用长远的眼光拟定周详的计划,别浪费纳税人的钱。

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居民认为在吴福发路上(滨华独中南门前)来回车道,建设脚踏车道并不妥当。(图:星洲日报)
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陈嘉圆(右起)与陆日元通过巴生园居民协会,向记者申诉所面对的道路安全问题。左起为陈丽娜、林上根及潘国全。(图:星洲日报)

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