报道：潘淑仪

（怡保8日讯）霹雳汽车装修厂商公会会长邝伟光表示，相较普通使用的轿车，逾5年车龄的官车行驶逾40万公里，属于颇高的行驶里数，其使用的寿命期限也差不多“够钟”了，引擎及零件也会出现许多问题。

他今日接受星洲日报访问时举例，一般上，相同车龄轿车的行驶里数介于5万至8万公里之间，视驾驶的用途，而他友人的马赛地轿车车龄超过20年，惟行驶里数仅有10余万公里。

他说，普腾将相（Perdana）车款最常出现的毛病是引擎及变速箱（Gearbox），必须替换润滑油冷却器及使用原装的引擎润滑油，才会比较耐用及持久。

他指出，若要替换全新的普腾将相变速箱，需花费至少1万多令吉，而二手的变速箱也需5000令吉至6000令吉。至于二手的变速箱会否耐用，需视第一手变速箱的使用程度。

他说，行驶里数高达40万公里的普腾将相，其引擎的磨损程度多已很严重，而水泵（Water Pump）、正时皮带（Timing Belt）等多种零件也已是时候替换新的零件。

至于普腾将相出现的漏油问题，他表示，是引擎垫片（Engine Gasket）所致，若要维修得花费一笔高额费用。

他分析，以行驶里数高达40万公里的普腾将相，以及选用新的轿车相比，后者能够节省大笔的开销，因享有3至5年的免费保养及维修的保障服务，整体而言，换车会是较为划算的选择。