（槟城9日讯）乔治市商业改进区计划（BIDS）落实，目前在风车路的工程因扩建人行道而缩窄车道，引来前丹绒区国会议员黄伟益的批评，更质疑决策当局的规划。

该计划由槟岛市政厅拨款，配合地方21世纪议程而推行，旨在提升经商环境和人行道舒适度。风车路的工程自今年2月动工，预计将在8月完成。早前提升头条路和风车路交界处后巷，也是该计划的一部分。

黄伟益6月8日起一连两天在脸书贴图文指出，目前正在进行改进工程的风车路从原来有3条车道（来回），缩窄为2条车道后，再加上路旁常有人违规停车，形成交通阻碍。

斥耗钱把马路做窄

他写道，“我们有份纳税的槟岛市政厅，只懂得耗钱把马路做得越来越窄，而不是想尽办法把马路做宽，让交通流量更为顺畅？”

他质疑，“看起来好像是为了服务孟加拉外劳在风车路一带最喜欢光顾的酒吧或食肆，再不然更像是暗中配合新加坡大财团在这一带所购下许多战前建筑产业未来的商业大计?”

他在另一则贴文说，“我们有份纳税的槟岛市政厅，还有市长及市议员，你们知道自己做了怎样的决策吗?”

汽车被迫越线行驶

他接着批评当局没有勤于执法：“风车路加宽行人道的结果，加上槟岛市政厅没有勤于执法，汽车被逼行驶在分界线上，险象环生!!!”

黄伟益的贴文也分别附上白天和夜晚的照片，从夜间的照片可见，风车路酒吧前的路停满违规停车的车子，缩窄车道，导致前往加马百货公司方向的车子都得越线开到逆向车道。

《大北马》社区报记者今午在风车路观察了一阵子，看见该处行人颇多，尤其是外劳。由于工程进行中，导致不少行人得走在车道上。

车违停即阻碍交通

违规停车者也不少。原来通往风车路与五条路交界的方向，有两条车道，如今只剩一条；相反方向的车道原本只有一条，如今因随着该工程在原有的脚车道旁拓宽，缩窄了车道，以致一有车违停，即很大程度地阻碍同一方向的车道。

黄伟益在贴文上也标签槟岛市政厅和市长拿督尤端祥。尤端祥受询时表示，将以文告回应此事。

陈成吉：重视行人安全

槟岛市议员陈成吉接受记者电访时说，该工程主要目的是提升人行道，尽管面对车道变窄的问题，但他认为行人的安全更应该获得重视。

他指出，为了配合市政厅推动的“行人为王”的宣导，当局改善行人的舒适度。此计划将乔治市打造为可步行城市的计划的首个阶段，涉及地点从风车路到与四条路交界处。

针对违规停车一事，他认为当局应该执法，不过由于目前提升工程在进行中，因此先不要“打扰”（disturb）该区，直到完成工程为止。