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26/06/2019
民都鲁日拔大桥 . 2023年通车

日拔大桥主桥横跨格美纳河,设有4条车道的双向车道。

(民都鲁25日讯)民都鲁人民引颈长盼的日拔大桥已动工,预计将于2023年通车!

日拔大桥主桥横跨格美纳河,设有4条车道的双向车道。竣工后将成为日拔至民都鲁市区的斜拉桥及连接道路,改善连通性,相信日后必将顺势带起日拔区的经济发展。

日拔大桥项目总包方为PPES Works CCCC JV私人有限公司,为PPES Works(砂拉越)私人有限公司和中国交通建设(马)有限公司的联营体。

全长3586米

中国交通建设(马)有限公司砂拉越日拔大桥项目经理刘永辉受访时指出,目前大桥的施工准备工作已基本完成,正在准备主墩2500直径桩基的试桩工作,大桥建设即将全面启动。

日拔大桥项目全长3586.234米,其中桥梁范围为CH1830.38至CH3042.59,总长1212.21米。道路工程总长为2374.034米的既有道路改造加宽和新建道路。

日拔大桥项目于2019年4月3日开工,总工期为48个月,完工时间为2023年4月2日。完工后,民都鲁市区到机场的距离将从25公里减少至10公里左右,通车时间由30分钟缩减至10分钟。

造价逾4亿

大桥为砂拉越在建最大单体桥梁项目,是整个沿海大道项目的控制性工程,建设投资高达4亿6670万令吉。

日拔大桥主桥为3跨半漂浮体系,双塔双索面预应力混凝土斜拉桥,跨度139.6米+330米+139.6米,为马来西亚目前跨度最大的斜拉桥项目。

刘永辉也特别感谢砂政府、公共工程局、民都鲁发展局、大马民航局(DCA)、土地与测量局等政府部门都给予很大的帮助。他说,日拔大桥为砂拉越的大型项目,目前刚起步,若没有各政府部门协助,清表工作不会推进地那么顺利。

将成新地标

日拔大桥横卧格美纳河,建竣后也将在夜晚亮灯,璀璨的大桥与河面倒影交相辉映,势必能成为民都鲁具标志性的新地标。刘永辉深信,日拔大桥竣工后,将与槟城二桥一样成为具国际指标性的桥樑,亦象征<7740>中马友谊的桥樑。

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