余秘叶／本报独家报导

（八打灵再也26日讯）财政部之前宣布将透过发行债券集资62亿令吉收购巴生河流域4条大道特许经营权，并且以交通疏导费取代并非定案，工程部建议以其他方案降低过路费，并获得内阁原则上同意。

据本报探悉，公共工程部已呈交重组国内大道研究报告给内阁，但没有建议“收购”4条金务大（Gamuda）旗下4条大道特许经营权。

根据消息人士透露，工程部的研究报告核心概念是希望能在没有花费任何公币下，重组国内所有大道，以期降低所有大道过路费。

“我们从来没有提过要收购，这不是工程部的方案。除了收购和赔钱，还有其它降低过路费的方式。” 

参与讨论大道重组的消息人士，向星洲日报透露工程部提出的方案，至于工程部会用什么方式收购大道又可以降低过路费，请留意星洲日报详细报导。