快报 |


广告

分享到 : 

2019-06-28 17:48:00  2075126
王建民:按特许经营大道合约·“若没变天 路费会涨”
全国综合

4344GHS2019628154223623786.jpg
王建民:收购金务大公司旗下4条大道,并不会使财政赤字恶化。


(吉隆坡28日讯)国际贸易及工业部副部长王建民说,在财政部献议收购4条收费大道课题上,假设509大选没有换政府,那么相关大道公司能按特许经营合约分别调涨过路费介于1或2令吉,包括吉隆坡西部疏散大道(SPRINT)的本查拉枢杻收费站,将从原有3令吉调涨至5令吉。


他说,按原有大道合约,SPRINT大道的格灵芝枢杻过路费将从原本2令吉50仙,调涨至3令吉50仙,在白沙罗枢杻的过路费可从原本的2令吉调涨至2令吉50仙。


指收购4大道财赤不恶化


他透露,白沙罗蒲种大道(LDP)的过路费,也可从原本2令吉10仙,调涨至3令吉10仙,也就是驾车人士承担多1令吉的涨价,给了过路费还要承受塞车之苦。


他今天在民主及经济事务研究中心(IDEAS)举办的“公共论坛:大马的未来4年”致词时强调,收购金务大公司旗下4大道,并不会使财政赤字恶化,也不会加重政府财政的成本。


他指出,前朝政府一般做法,是既不让过路费涨价,同时也不赔偿大道公司,作为交换条件则是允许大道公司延长特许经营合约有效期10、15年。


“因此,与其允许过路费被调涨,或以赔偿大道公司作为替代方案,新政府正以这笔可能充作赔偿费的资金收购了4条大道,条件是在非繁忙时间为人民提供过路费的折扣,以及承诺不调涨过路费。”


他表示,这样的模式将是希盟政府逐步兑现竞选承诺的做法。


王建民说,新政府应鉴定新的政策来促进新经济的成长,而他拟出的3项策略包括持续为大马吸引高素质的外来直接投资(例如网购平台阿里巴巴到吉隆坡设立东南亚首个办公室),工业革命4.0及数字经济政策,以及制定永续政策来驱动经济活动及推动经济成长。


冀民众续监督新政府


他希望民众能持续监督新政府已否兑现了竞选宣言;持续监督新政府落实新措施的有效性;在改善政府的措施方面,民众也应持续提供新观点或建议。


谈到国家汽车政策时,他说,由于还正与其他部门寻求咨询,所以该部还在探讨国家汽车政策,而贸工部希望未来几个可由部长公布。


他补充,其实第三国产车计划,是由首相署旗下的大马高科技工业集团(MIGHT)负责,不是企业发展部。


文章来源 : 星洲日报 2019-06-28


广告

其他新闻
广告

广告


广告

你也可能感兴趣...
 



评论