（布城1日讯）交通部长陆兆福强调，政府既然已决定要合法化电召车服务，务必确保合法电子召车服务须依据政府所制定的法律来行事，包括规定司机事先必须通过考试以取得公共服务交通执照（PSV），残障人士（OKU）也不例外。

他指出，假如一些司机本身觉得政府制定有程序的规定而放弃电召车服务，政府也无能为力，因为政府不可能强迫他们报考。

“这是人民本身的选择，不要忘记，一个法治国家自然免不了要有法律的框架，政府今天所做的一切就是要将电子召车服务合法化；这个讯息我们已经说得很清楚，假如司机本身拒绝遵从交通部指示，政府也不能做甚么，看起来这些人似乎更愿意当非法司机。”

安排OKU集体报考PSV

陆兆福今日在交通部大厦见证256名残障电召车司机参与公共服务交通执照（PSV）笔试的仪式后召开新闻发布会说，政府为国内残障人士安排集体报考PSV执照还是头一遭，一般这类笔试都是安排在驾驶学院。

他表示，政府在考虑到残障人士群体的不便，遂简化考试程序优惠残障司机，以示政府对他们的支持。  

“陆路交通局特地邀请残障司机到来布城总部的礼堂考试，这是史无前例的。交通部感谢属下机构陆路交通局、陆路交通机构 (APAD)以及卫生部，在协助政府落实这项计划下给予的合作。”

电召车服务公司承担费用

陆兆福说，政府同时感谢电召车服务公司承担他们的残障司机考PSV和进行体检的费用。

他补充，今天集体报考PSV的残障司机，有关成绩可在5天后揭晓，到时就知道自己是否具备当电召车司机的资格。

此外，陆兆福说，逾六七成的残障司机今天已经前来陆交局考试，即360名登记者，来了256人。

“还有约100名今天缺席进行体检和考试者，我们可能会与电召车公司或业者讨论，并希望继续赞助他们相关费用。他们不能前来的原因我并不知情。”

否认PSV及格率不高

另外，受询及大马Grab司机协会（GDMA）主席阿里夫指责PSV执照的及格率太低，许多司机都无法成功考获该执照，包括Grab司机也仅有区区300人成功考取PSV的说法，陆兆福说，对方可能只是根据本身的数据，而交通部本身有数据显示很多人及格。