（槟城3日讯）马来西亚机场控股公司（MAHB）宣布将分阶段进行槟城国际机场扩建工程，但槟州首席部长曹观友坦言对此计划细节并不知情。

采私人融资模式与否 待决定

曹观友今日在东家酒店出席“艺术为了和平”论坛后在新闻发布会上被询及槟城国际机场扩建计划时说，他欢迎机场控股公司作出的宣布，但此计划资金来自机场控股公司或采用私人融资模式则有待决定。

“若是私人融资模式，意味著注资的公司必须得到回报，一般上的回报是机场特许经营权。但机场目前的特许经营权属于机场控股公司，若是如此，联邦政府将探讨重组机场的特许经营权。”

他说，若此计划完全由机场控股公司注资，重组槟城机场管理权的课题就不存在。

他坦言对扩建计划的融资模式及管理权事宜并不知情，也认为最好交由联邦部门，即财政部、交通部及机场控股公司解决，而槟州政府的首要关注是此计划能否尽早开始及完工，以解决机场容量不胜负荷的问题。

至于扩建计划的规模，他说，机场控股公司相信会按照两年前展开的研究结果行事，即机场必须扩建至可容纳1200万人次的规模。

指一些行政决定属联邦阶级

“州政府不知情 正常”

询及何以对机场管理权会否重组一事不知情时，他说，此计划的细节无需让州政府知晓，因州政府并不是此计划中谈判的一部分，但一旦有关联邦部门就此计划达致协议时就会公布细节。

“一些行政决定属于联邦政府阶级，州政府对此不知情也属于正常的情况，但我希望联邦政府可与地方政府部门接洽，加速推动计划。”

再询及州政府在此计划上扮演什么角色时，他说，机场控股公司当初锁定的扩建规模是容纳1200万至1600万人次，州政府接受此建议，也认为“既然机场已不胜负荷，那（联邦政府）有什么可以给槟城的，就先收下吧。”

大马机场控股昨日发表声明指已接获财政部批准，将分阶段展开槟城国际机场的扩建工程，而该公司正和各方讨论投资与融资模式，亦正申请在大马航空委员会资产基础框架下，为该项目提供全额资金，目前正等待结果。

壁画旁违建咖啡馆被拆

“须获批准才可营业”

乔治市本头公巷“姐弟共骑”壁画旁的私人咖啡馆因违建，昨日被槟岛市政厅拆除部分建筑结构。曹观友强调，业者必须获得地方政府批准才可营业。

他直言，业者面对激烈商业竞争时总会冒出另类的生意点子来维持生计，地方政府无法完全管制这股创业精神，但当局的底线是，业者必须以地方政府的发展管制为依据， 比如乔治市特区蓝图里阐明的管制条规。

此外，“姐弟共骑”画家恩尼斯也在当局展开执法行动后，在社媒有感而发贴文，述说此壁画的名气导致本头公巷面目全非，从属于当地居民宁静的住所，到今日被精品店、食店等霸占，甚至如马戏团。

恩尼斯提醒，乔治市作为世界文化遗产城，若无法保护其文化、建筑及社区，则面临被联合国教科文组织除名的威胁，因此希望当局采取更严谨的管制行动。

曹观友被询及恩尼斯的上述言论时回答指：“拆除（该机构）就是很严厉的执法行动了。”