（八打灵再也4日讯）政府采取6项短期措施，以解决国内关卡拥堵问题，尤其是在柔佛苏丹依斯干达（BSI），以及苏丹阿布峇卡大厦（KSAB）关税、移民及检疫中心（CIQ）。

副首相拿督斯里旺阿兹莎指出，当中的短期措施包括于6月19日开始重新开放KSAB马来西亚自动通关系统（MACS），以解决当地交通拥堵问题。

其他措施包括于12月推行总值900万令吉的MACS招标程序，以及将较不拥挤的柜台人员，调配到较为拥挤的柜台。

“此外，还有开放反方向车道、强制规定加班（上午7时至8时）、开放所有MBike柜台。”

副首相办公室今日发表文告说，旺阿兹莎是在昨日主持的以贸易设备为主要议程的内阁委员会会议上，作出上述决定。这个委员会的目的，是要研究由一个单一机构负责国家边境和关卡问题。

在长期措施方面，旺阿兹莎说，会议也决定增加从大马出发的摩哆车MBike柜台数量、出境游客可豁免生物识别认证、填补99%的移民局职位和马新双边合作，以便能一次通关。

她说，会议也决定扩大让所有外国游客使用自动通关闸门、增加关税局的扫描机数量，以及增加KSAB和新加坡大士关卡相同的罗里专属柜台、增加综合功能柜台、发展自动化的移民局综合系统(IIS)。

“会议也原则上同意以单一机构管理国家边界和关卡，包括港口的研究，因为这与当前的形势有关，并需要考量所有财务、人力、物流和其他相关的法令。”

她指出，作为秘书处的内政部将会负责进行研究，研究的范围包括陆地、航空和海洋三个领域，而现阶段研究的重点是陆地。有关研究将于明年年中完成。

“根据初步的研究，建议中有3个建议作为单一机构的执行工作，分别是协调和整合（改革概念）、新颖（变革概念）和组合（变革概念）。”

内阁是在去年11月16日的会议上，决定由上述委员会处理国内关卡大规模拥堵，特别是在BSI关税、移民及检疫中心。尽管当局已采取各种措施解决这些问题，但问题依然存在。