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07/07/2019
受害者家属:事关人命·百呎死亡路工程不应停

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由于遭人阻止开工,工程局的承包商仅在马路上画了10条减速黄线便草草收工。

焦点社区:乌鲁音峇鲁中村

报道:林淑敏

(乌雪7日讯)屡次发生严重车祸的乌鲁音峇鲁中村百呎死亡路提昇工程,因有商民投诉当车辆驶过减速黄线时发出的嘈声扰人清梦而草草了事,引起受害者家属不满,呼吁政府需以公共安全为重。

在农历新年前遭摩哆车撞飞25呎的70岁老妇叶运娣之女李秀霞指出,5月期间又有另一名妇人遭撞,虽然仅是皮外伤,但已反映出政府必须有所行动,给予村民更大的保障。

李秀霞:母重伤难愈

她说,尽管事隔近半年,但其母依然重伤难愈,盘骨破裂无法久坐,生活不能自理,折断的两脚脚骨无法重生,唯有镶上20支螺丝,而每支都会导致细菌感染。

“为了避免感染,20个镶上螺丝的伤口每个要一天洗两次,伤口不仅不停渗出血水,更有灌脓。”

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叶运娣被撞断的脚骨总共镶了20支螺丝钉。

早前有村民投诉,由于路窄车多街道暗,乌鲁音峇鲁中村市集前屡肇车祸,已成当地的百呎死亡路。叶运娣是在清晨6时许往市集买菜时遭摩哆车撞倒,导致颈骨、脊椎骨、盆骨、排骨、两腿脚骨断裂、脑部淤血、肺部水肿,重新站立的机会渺茫。

同地亦发生至少3起严重车祸,导致两人重伤、一名老妇丧生。

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乌鲁音峇鲁中村市集前的交通混乱,经常发生车祸。

公共工程局在早前进行提昇工程,包括重铺2公里凹凸不平的马路,但仅是在市集前画了10条减速黄线便遭人申诉睡眠受到干扰,而使工程草草了事。

李秀霞补充,即使是政府医院,但镶入脚内的铁枝仍需要家属付费,数次手术下来单是铁枝便已花费近3500令吉。

“我母脚上满是伤口,早前再开刀取出铁枝后,再付费约400令吉买重量更轻的石膏交给医生为她包上。如今仍需进行一周两次的物理治疗,每天中医针炙一小时。”

她表示,老母在医院昏迷近一个月导致褥疮,治疗了两个月方见好转,目前也需长期送到诊疗所清洗伤口。

“由于腰骨不能伸直,医生也建议我们买一张800令吉的仰躺型轮椅,外加一个1100令吉的盘骨护套,方肯让她出院回家休养。”

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叶运娣在车祸后重伤难愈,让子女们深感悲痛。

她说,眼见原本健步如飞,喜爱与子女们一同出游、爬山和游水的母亲在车祸后,需从鼻孔灌喉、喉部开洞呼吸、身上还挂著尿袋,更因头部有瘀血而头痛难忍,夜不能眠和频频发恶梦,让她与兄弟姐妹们感到心如刀割。

“此路已经造成多起车祸,为何要反对?此路两边多为店铺,其实已经没有多少人继续在店铺楼上居住,政府应以公共利益为先。村民要求了这么多年毫无音讯,直到我母重伤和事件见诸报端后方有提昇工程,为何因一小撮的反对声音便停工,反对者的权力难道比政府还大?”

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李秀霞对工程草草了事感到不满。

车速快恐发生飞车入屋

李秀霞认为,中村马路弯曲、凌晨与夜晚赶车的车辆又多,若不设法迫使驾驶者减低车速,恐继续会有飞车进屋的事件发生。

“在此之前,新村已曾发生过车辆失控撞进村屋之事。我母已因摩哆骑士高速飙车而飞来横祸,盼政府继续施工,阻止更多人受害。”

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廖书慧指不会因为个人因素而中止强迫驾驶者减速的道路提昇工程。

廖书慧:不牺牲公众安全·工程势在必行

乌雪国会议员廖书慧表示,她已与反对工程的商民会面,表达由于人命关天,政府不会因为个人因素而牺牲公众交通安全的立场,因此提昇马路的后续工程是势在必行。

“我向他解释甫划上的黄线厚度较高,所以声响较大,但在黄线被压平后对大家的影响会减低。对方听后沉默不语,因此我将转告公共局有关工程必须继续进行。”

她说,目前仅仅10条减速黄线确实难以保障村民的交通安全,因此将从乌鲁音峇鲁的南镇宫庙起,将黄线一直划至市集后的马路上,务求迫使驾驶者在驶经市集前便已减慢速度。

“此外,我也会要求工程局加设减速的的告示牌和闪光灯,提醒驾驶人必须小心慢驶。”

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叶运娣在车祸前十分健壮开朗,经常跟随子女在国内外游山玩水。

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