（吉隆坡8日讯）交通部长陆兆福指出，政府将会成立一所与铁路运输行业相关的技能培训发展学院或中心，并将铁路运输领域的资源整合到该中心下，以达到更有效率、可持续性发展及具备影响力。

他说，目前，我国有马来亚铁道公司（KTMB）负责掌管铁路、国家基建公司（Prasarana）主要是经营公共交通设施、陆路公共交通机构（APAD）属于监管机构、而国际机场直透快铁（ERL）则是作为运营机场快递的私营公司；未来，还会有负责东铁计划的大马铁道衔接公司（MRL）。

“以上的机构都有各自的培训中心或学院，他们不时都会向交通部进行汇报。因此，我们希望能建立一个中心，将所有铁路领域的机构归纳之下，就如前朝政府时期所提出国家铁路卓越中心（NRCOE）那样。”

他表示，前朝政府提出要设立铁路卓越中心，致力培训该领域所需相关人才的想法，一直都没有实现过。

他说，新政府如今有必要制度化铁路领域的资源，包括政府监管机构和工业运输商在内。

他指出，该所铁路中心也能让东南亚地区的利益相关者受惠，就如泰国和印尼都有意与大马展开铁路及运输行业技能开发的合作。

“我们在霹雳华都牙（Batu Gajah）那里拥有类似的设备中心，但可惜尚未充分使用。我们目前是在探讨如何将其提升成为一所全国性的中心。”

他说，这项计划预计于今年杪或明年初展开第一阶段。

针对政府是否有意寻找国外企业合作设立铁路中心，陆兆福表示一切仍在讨论和规划的阶段，毕竟大马有足够的人才和资源去进行整合。

电召车PSV问题明统一回应

另一方面，陆兆福不愿回应电子召车服务司机协会（MeHDA）张明辉所指，交通部规定电子召车司机在7月12日前申请公共服务交通执照（PSV），会导致召车服务费用大增这番言论。

他表示，他将会在明天出席一项与电子召车服务有关的活动上，才发表谈话。