（吉隆坡10日讯）交通部长陆兆福不认同马华亚依淡区国会议员拿督斯里魏家祥，指东海岸铁路计划（ECRL）规模缩小的说法。

他解释，相比前朝政府与中国方面针对ECRL路线的协议，吉兰丹方面哥打峇鲁、华卡峇鲁及彭加兰古堡站被取消，因为这3个站无法为东铁计划带来更高的价值，其他被取消的还有文冬站、鹅唛北部站、鹅唛交通综合车站（ITT Gombak）、德拉嘎巴班（Telaga Papan）及日拉瓦。

不过，ECRL计划已从原本只横跨4州，改变路线至横跨5州及布城。

“被鉴定将成立新站的地点则有万宜、加影、布城中环站、巴生港口，以及所建议的雪州及森州地点。”

“因此，这项计划没有像亚依淡区国会议员所言的缩小规模。”

陆兆福今日在国会下议院，针对魏家祥表示ECRL计划的造价从655亿令吉减少至440亿令吉是因为规模缩小必定能减少造价，而不是从原本的计划中省钱的疑问，作出回应。