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13/07/2019
与4公司签备忘录·MATTA进军电召车服务

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马来西亚旅游总会与本地四家电召车公司合作,进军商业电召旅游车服务平台,左起是王敬强、林秋杉 、 陈国良、法兹里哈里斯和古枚兰。

(吉隆坡12日讯)随着政府立法将私人电子召车服务行业合法化,马来西亚旅游总会(MATTA)今日与4家商业电召车公司签署了解备忘录,宣布进军商业电召车服务领域,为国内外游客提供电召出租车和交通载送服务的额外选择。

这4家公司分别是“大喜搭车”(DACSEE)、Ciaoz2u(Ideal Technology Advancement私人有限公司)、Nuccar(Neo Urban Consolidated 私人有限公司)、MULA Car国际私人有限公司。

近万辆旅游车队提供服务

马来西亚旅游总会会长拿督陈国良代表跟4家电召车公司的负责人签约,他们是大喜搭车首席执行员林秋杉、Ciaoz2u首席执行员王敬强、MULA Car吉隆坡区经理古枚兰以及Nuccar营销产品主任法兹里哈里斯。

陈国良在新闻发布会上表示,这项合作可谓掀开了该会的历史新篇章,随着彼此的合作,马来西亚旅游总会属下的会员,今后将拥有近1万辆各种交通工具的旅游车队,为旅客随时提供各项交通和载送服务。

“我们的车队包括旅游巴士、客货车和出租车,同时还有驾驶技术熟练且有合法执照的司机,旅客务必可以放心。”

他表示,在MATTA加入这个电召车的服务平台后,让会员们进一步扩大电召旅游车的服务,旅客也多了一项服务选择。

“有了这服务之后,旅客们来马除了可以通过传统的预订(pre-booking),现在当他们抵达我国的入境处,就多了一项选择,即通过手机应用程序寻求服务,不管是租借出租车还是要安排交通服务。”

他希望政府能给予该会与其他电召车公司如Grab的同等对待。”

促重检离境税含义

另一方面,询及有关对政府即将在9月落实的离境税,陈国良表示,马来西亚旅游总会促请政府重新检讨离境税的含义,以及在这时候实施是否合时宜,毕竟距离2020年大马旅游年仅剩半年。

“我们也是推动国家旅游业的一份子,但是我们担心政府落实离境税将可能延缓国家达致旅游业收益的目标。”

他促请政府与旅游业者对话,以听取更多意见。

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