（吉隆坡16日讯）全国交通调查及执法部总监拿督阿兹斯曼建议交通部能效仿一下先进国，修改小车祸索赔保险金需报案的条规，以便能让一直高居不下的交通事故数据减少。

阿兹斯曼今午在武吉阿曼警察总部召开新闻发布会公开2019首半年的车祸数据及外籍人士罚单数据后指出，针对我国车祸逐年出现增加的现象，他建议交通部可以效仿一些先进国，修改小车祸索赔保险金需报案的条规。

可让高居不下数据减少

“警方建议如果索赔数目不超过1000令吉，保险公司能在没有报案的情况下赔偿给车主，这样不仅能让高居不下的数据减少，也能方便车主，是项多赢的方案。”

阿兹斯曼指出，2019年首6个月发生了28万1527宗车祸，同比去年同时期的27万4556宗，增加了6971宗或25%；虽车祸数量增加，但今年的死亡车祸数量下降了；首6个月发生了2862宗死亡车祸，去年同时期则是3077宗，共下降215宗或7%。

雪柔隆车祸率高玻最低

他说，国内3个最高车祸率的州属分别为，雪兰莪（8万3607宗）、柔佛州（4万1161宗）及吉隆坡（3万6288宗），而车祸率最低的州属则是玻璃市（1072宗）。

“死亡车祸最高的两个州属则是柔佛州和雪兰莪，各发生了482宗死亡车祸，最低的州属依旧是玻璃市的44宗。

阿兹斯曼指出，2862宗死亡车祸中，共夺走3071个人的性命，分别为雪兰莪527人、柔佛州505人、霹雳州324人、彭亨州251人、吉打218人、槟城196人、砂拉越172人、森美兰172人、吉兰丹120人、沙巴161人、登嘉楼135人、马六甲105人、吉隆坡90人及玻璃市45人。

他说，摩哆车车祸夺命依旧是所有交通工具中最高的，今年首半年就有1984人摩哆车骑士命丧公路，紧接下来就是轿车司机580人、路人220人及其他。

数据显示，城市公路发生12万8320宗车祸、州际公路5万4687宗、联邦公路发生4万7287宗、高速公路2万8981宗及其他公路2万252宗。