（北京16日讯）中国最大叫车平台“滴滴”2016年8月打败优步(Uber)后一家独大，不料烧钱救不了亏损，媒体曝光滴滴亏损约人民币390亿元(约233亿令吉)，估值更缩水40多亿美元，营收拉警报。

财经天下报道，2012年成立的“滴滴”，6年来亏损额约人民币390亿元，仅2018年上半年，滴滴整体净亏损就达40.4亿元人民币。不仅如此，滴滴的估值已经缩水40多亿美元。

连年亏损下，滴滴靠融资持续烧钱已经很难继续做大，再看不到转亏为营，打车一哥的位子已经岌岌可危。

为了止血，滴滴CEO程维宣布旗下的网约车从7月11日开始调价，报道指出， 虽然说是调价，但其实是涨价，最开始实施的城市就是北京。

乘客就反映，滴滴打车价格经常变，凭什么说调就调，认为滴滴是在趁火打劫；但滴滴回应，叫车涨价和水果涨价是一个道理。

滴滴涨价看似为了能赚取更多利润，但是对于司机而言，在北京堵车的大环境下，司机师傅并不愿意在高峰时期接单。

滴滴叫车涨价因此引发后遗症，易车网报道，北京上班族朋友圈热议，“滴滴就要被货拉拉截胡了”，因为以前都靠滴滴过日子，而近期几乎都是看到说滴滴要排队一个小时，而货拉拉秒接，被取代的例子已不计其数。