自21世纪始盛行的智能城市概念，为都市规划重要之一环。简单来说，便是“大数据”的运用，用最快捷方式将市民的生活信息与数据化。

在去年东盟峰会中，新山获选为东盟其中一个智能城市点，与吉隆坡并列榜中。在前往新山市区的LED广告牌上，亦经常显示“Johor Bahru adalah bandar pintar pertama di Malaysia”的标语。但试问新山人，你从哪感觉到了“智能”呢?

越过新柔长堤进入弹丸小国，情况全然不同，人民只要一机在手，通过一个精心设计的应用程序即可获得该国最新资讯、交通、气象、罪案投报及其他日常资讯查询等，这是大数据的真实体验啊，全民的生活都数据化了。

至于新山及其他大马城市，希望这不再只是空喊口号，实际蓝图才最为关键。

地方政府应开发一个集多元功能，如税务、路况及咨询等为一体的应用程式，让人民尽享便利。

非法木屋区问题也非常棘手，无可否认，它已严重限制市区的发展，也直接破坏市容，让国外旅客留下坏印象。政府何不在该区兴建更多可负担房屋并让居民迁入，给他们一个良好的生活环境，而非继续放任非法木屋区的存在？

本世纪也出现了“公交为导向发展（TOD）”概念，其是公交系统正面发展的产物，产业沿着交通系统发展，并赖于它来使产业增值。

没错，交通系统正是18世纪英国工业革命的催化剂，无蒸汽火车，革命不可能有效。还好，联邦政府已逐渐恢复各喊停的公交项目，这对产业链和地区可持续发展有莫大帮助，希望政府未来能专注于吉隆坡以外其他主要城市的公交发展。

其他重复多次的新山都市规划问题，如：市区停车位不足、缺乏脚车道、空气污染、基设不完善等，笔者不愿再提。自柔州新任大臣上任以来，仍未制定未来方向与蓝图，连新口号都没有，不免让人担忧柔州未来发展，希望今年的州和联邦财政预算案，能为柔佛带来更多的希望，优化柔州发展，尤其是都市规划。

—-