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06/08/2019
高渊联邦大道对面港·塞车“源头” 红绿灯 停用
作者: 谢梅虹
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高渊联邦大道对面港交通瓶颈数十年无法解决,左起方美铼、杜建慖、吴宗海,古纳及许浩涛巡视的交通路况。

报道/谢梅虹

(威南5日讯)高渊联邦大道对面港的红绿灯引起严重塞车问题,今年内有望改善。

高渊国州议员携手拟措停用红绿灯,让南下北上的车辆可省略排长龙等交通灯的时间。

从高渊吉辇河高架公路至浮桥头对面港、理大分院、甘榜哈芝奥玛路口的交通灯,短短不到一公里路程,数十年来不曾拓宽,是威南县的塞车“重灾区”之一。

方美铼:5年接塞车投诉不计其数

高渊港口居民多向爪夷区州议员方美铼投诉,在下班时间至晚上8时高峰期,爪夷南下巴里文打方向严重堵塞,从高渊回到港口有时需要一小时。

方美铼今早在新闻发布会上宣布改道消息。他说,5年以来他接到的塞车投诉不计其数。因此,他和国会议员拿督曼梳商磋,动用国会拨款13万令吉,停用那红绿灯,让南下北上的车辆可以直走,而从理大分院出来的路口建一个安全岛,要去高渊必须转左去U转,或可取道智慧园从武吉班卓路出来。从高渊港口往巴里文打的话,可以取道柏玛当督玛辖路。

“工程由威南工程局负责,目前已完成估价,9月会招标,用一个月遴选承包商,今年内应该可以完工,用3个月时间试跑。”

“据我所知,长期的解决交通方案,是要将双向车道提升为来往4条车道,但那所需费用非常庞大,相信没有这么快能落实。故此,我们得想出短期方案。”

改路线助纾缓交通

去年他在州议会要求州政府尽快落实这个路口的提升工程,但因为公共工程局正如火如荼在新邦安拔联邦大道施工,所以没有这么快实行。

“我在月常县署会议上和双溪亚齐区州议员、高渊区国会议员曼梳商讨,我们要求威省市政局和公共工程局提出看法,最终公共工程局将会停用交通灯和更改路线,以改善拥堵的交通秩序。”

方美铼说,刚开始民众或会不惯,在停用交通灯的同时,当局也会在各个路口增设路牌,包括在高渊港口路口、柏玛当督玛辖路口及高渊C Mart路口等,以提醒交通使用者。

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数十年来没有拓宽的高渊联邦大道对面港路段,红绿灯是塞车的源头。

新桥刚完工未放开 促勿通行

高渊维多利亚路横跨吉辇河衔接双溪亚齐丁加镭渡的新桥刚完工,两地居民就迫不急待通行,但方美铼劝告民众,这条新桥还没有正式放开,公众需遵守规则,否则万一发生意外,在法律上不受保护。

这座新桥于2016年1月18日施工,出口在丁加镭渡警局旁,往右转走约7公里就到高渊港口,主要是缩短高渊市区到双溪亚齐和高渊港口的路程。两地逾2000户居民车辆往来不必再使用联邦大道,进一步舒缓联邦大道高渊对面港路段的塞车境况,高渊港口和高渊之间也能短一半路程时间。

从高渊取道联邦大道到丁加镭渡,如果路况顺畅不塞车,大概要6分钟,但通过新桥只要2分钟便可到丁加镭渡,非常方便。

方美铼说,他接到投诉指新桥已可通行但过后又关闭,但还是有人移开障碍物往来两地。

“有居民向我传达一些路况的意见和问题,包括一些交通工具下桥时车速很高,我已经向再里尔行政议员反映,工程局会来作检测,大概还需两至三个月时间作最后的检测工作,目前交通工具还不可以通行。”

出席者包括威南新村发展官吴宗海、高渊社管会主席杜建慖及委员许浩涛等。

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承包商在新桥两端立牌告示民众勿通行,但还是有车辆照闯,右起吴宗海、方美铼、杜建慖、许浩涛及古纳巡视。

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