（伦敦7日综合电）本赛季F1大赛车进入夏休假期为止，法拉利车队尚无一场胜利进账，而当夏休结束，比赛在本月底于比利时斯帕重燃战火时，跃马的德国4届世界冠军维特尔的冠军荒正式踏入一周年，车队辉煌时代的铁三角之一的前技术总监布拉恩认为法拉利急需一场胜利，夏休充电来得正是时候。

维特尔将延续1年冠军荒

维特尔在去年8月26日夺得比利时站冠军，但此后至今年上半赛季都未再站上最高领奖台，他此前更长的冠军荒是2016年，法拉利车队整年未能夺得分站冠军，但今年特别令人失望的是，跃马在季前测试有最快的速度。

而法拉利车队已11年未夺车队总冠军，今年在寻求首个分站冠军之外，如今在车队积分榜以288分排名第2的位置，有可能被“复活”的红牛车队超越，后者目前积244分。

在车手积分榜，维特尔也只以156分排名第4位，落后马赛地车队的领头羊“小汉”汉密尔顿高达94分。

夺冠意义在于精神上的激励

现F1赛车运动总经理布拉恩说：“夏休假期可能恰逢其时，因为我很清楚当事情进展不顺利时，法拉利将承受如何巨大的压力。”

“喘口气、充一下电没有坏处。接着，随着比赛再次开始，斯帕和蒙萨（意大利站）能够把维特尔和勒克莱尔放在正确的位置上，法拉利需要一场胜利，不仅是为了世界冠军的愿景，也是一种精神上的激励，证明他们仍然是世界冠军的争夺者，而争冠一直是法拉利的使命。”

夏休也不闲着

比利时和意大利两站是高速赛事，法拉利赛车的空气动力学更适合长而快的直道，而在法拉利主场赛道以及充满激情的斯帕赛道上，可以看到法拉利车队的变化。

法拉利车队领队比诺托表示，法拉利在夏休还有很多作业要补，距离放松还有一段时间，维特尔则表示，他期待工程师能够竭尽全力：“对我们来说这个假期会很忙碌，我不认为任何人的心思能够放松两周的时间，所以可能我们会在下半个赛季带来一些新想法。”