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20/08/2019
洪东凯·无现金付费
作者: 洪东凯(本报首席记者)

过去10年号称样样“领先”的槟城州,终于在许多州属实行智能停车措施后,昨天正式推出自身的智能停车App,但是,开发商原订午夜12时开放让智能手机用户下载的App,只有iOS平台能下载,安卓版的仍未见踪影。

记得许多年前,大多数地方政府仍然使用人工付费或是咪表时,怡保市政厅已使用较简单的自动付费停车方式,那就是车主到停车位附近的一个机器,按下自己的停车时间长短后,机器就会打印一张票据让车主放在车上。

当时,八打灵再也市议会则采用另一种付费方式,其情况与怡保市政厅差不多,分别是车主只需在机器上按下时间长短和停车位编号,机器的萤幕上就会显示已付费的停车位资料。

这两个付费机器相当方便,美中不足的是下雨天时,车主必须撑伞淋雨去付费,不像停车票证,在车上刮好之后才打开雨伞下车。

到了电子钱包风行的今天,国内数个地方政府与电子钱包合作推出智能停车付费。车主进入电子钱包的选单,找出自己停车的街道名称,然后输入停车时间和数额就完成付费。

论便利程度,这个电子钱包已拥有超过100万个用户,地方政府也不需要花钱交给第三方去开发新的App,只需要提供街道资料给电子钱包开发商,就能为地方政府设立付费户头。

最让人好奇的是,在网速还不差的今天,槟威两个地方政府用了App之后,为何还需要花钱在路面安装感应器?执法员应该只需要登入本身的管理员系统,查出车辆资料不就行了吗?

采用智能停车App绝对有它的便利,槟州两三个购物商场已采用无现款停车付费,车主可以使用一卡通、内置无线付费功能的赊账卡或信用卡,解决了一些车主面对零钱不足的窘境,商场也取消使用一卡通的手续费,这对车主来说更加方便。

智能停车、电子钱包或无现金付费在国外已实用多时,虽然马来西亚政府的起步比较慢,但是,政府却是最大的影响者,不只可以带动更多商家也加入无现金付费的行列,更间接影响电讯商为消费者提供更稳定的网速,人们都应该用正面态度去看待无现金付费的未来。

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