消息传出，内阁将研究降低国内29条大道过路费，如果变成一个事实，这个方案对于普罗大众来说是最实际方案，总比建议发行永久债券筹资收购大道更有说服力，因为这样会比较容易办到。

现时经济不好，市民生活担子加重，调低过路费无疑是直接帮助人民减轻负担，尤其是经常使用大道的驾驶人士，过路费是生活费开销的一部份，政府既然无能力废除大道，降低过路费也是惠民政策。

虽然仍有少部份市民非常执著废政府必须除收费站，因为这是希盟未当家之前有言在先，市民要求政府兑现是合情理，政府办不到，进而做出很多的努力，还是得不到谅解，这是可以理解。

不反对大道收费，况且管理大道也要开支，只是对现时的过路费颇有意见，国阵时代在这方面并没有做出很大努力，只是在特别情况下，例如是选举，以当时的情势采取一些讨市民欢心的做法，对市民的帮助有限。

大道收费不时出现适时调升，市民一定会反感，如果政府能够作出调降，相信大部份少市民会接受。

政府只要用心去聆听民意，多关心人民，实施多一些减轻负担的政策，抒解市民生活压力，把经济搞好，根本无需担心支持率流失的问题。