钟君胜报道／摄影

（马六甲31日讯）交通部有意逢学校假期与公共假期的连假，禁止重型车辆在公路上行驶的措施，遭到罗里运输业者严厉反对，觉得这项措施无形中打击他们的作业和生计。

经济差 执法严 业绩跌

罗里运输业者皆感受到，现逢经济低迷，建筑业放缓，加上当局严格执法行动，已搞到罗里运输业剩下半条命，业绩大跌，业者生计遭到重创，若政府再推出诸多限制，岂不是要叫业者苦上加苦。

他们认为，交通部照理应体恤罗里运输业陷入的困境，很多罗里运输业者已在不能支撑情况下，宁可变卖罗里，把业务转型。

交通部副部长拿督卡马鲁丁最近透露，政府为了避免学校假期和公共假期碰在一起，公路出现交通严重堵塞，因此考虑当天禁止重型车辆行驶。

以往，上述禁令只是针对主要佳节，如开斋节及农历新年期间才实行。

陈世源：增限制加剧困境

马六甲罗里运输公会会长拿督陈世源受访时说，逢学校假期及公共假期同一天时，就禁止重型车辆上路，这项措施对罗里运输业并不合理。

他认为，政府的政策朝令夕改，已经令到罗里运输业者够烦的了，现在又要增加限制，更让业者无法适从，加剧这个行业的困境。

他说，从事罗里运输业，面对重重打击和挑战，令业者感到泄气、意志消沉，造成这几年来，不少业者感叹很难赚吃，索性变卖罗里，减少运作，甚至把业务转型，往其他领域寻找出路。

“试想，一辆罗里的日常开销，总是免不了的，保险费和路税，每个月少说也要1000令吉，若加上轮胎、机件维修、司机工资和贷款利息等费用，负担可不轻。”

他坦言，甲州的罗里数量已减少很多，日常在公路上行驶的罗里也少了，不少的罗里运输公司有的在变卖罗里，减少对运输业务的依赖，也有的逐渐迈向业务转型，宁愿改行。

陈清河：大道塞其他公路未必

马六甲益斗及石屎罗里公会财政陈清河说，其实，逢学校假期及公共假期，只有高速公路出现交通堵塞，其他公路情况并不见得严重。

“若是开斋节和农历新年佳节禁止重型车辆上路，罗里业者还能接受，因为各族一起庆祝，可是连学校假期遇上公共假期当天也被禁止上路，则是一种失当的做法，对罗里运输业者也不公平。”

他说，现在从事罗里运输业，他们只祈求执法不要过于严厉，这样业者才有口饭吃，否则，连饭都没得吃。

他奉劝希盟新政府应该要做得比前朝更好，人民才会心服。