（乌雪1日讯）继轰埠古镇煤炭山兴起脚车骑乘热潮，以至大批骑士涌现在吉隆坡─瓜雪高速大道（LATAR），使居民投诉太危险后，如今衔接万挠和乌雪的隆怡大道（联邦1号公路）亦遭“侵占”，成为脚车旅骑道。

根据知情者，许多脚车骑士是从煤炭山或公主镇出发，沿著LATAR朝万挠出发，再兜上全马最高的万挠绕道高架公路（Rawang Bypass），居高临下鸟瞰自然美景后，疾冲而下，通由双文丹出口进入乌雪地界，以致最近数月出现许多跟轿车抢路的脚车队。

恐骑士撞上路洞摔倒

在乌雪区读者林先生爆料下，《大都会》社区报记者成功追踪一组脚车队，目击他们骑出高架公路的双文丹出口后，即快速朝峇冬加里方向出发，不排除是前往适合做生态旅游的新古毛和雪河水坝区做长途旅骑。

不过，由于路况不佳，路洞颇多和缺乏街灯，骑士在某些路段与风驰电掣的轿车和大型罗里擦身而过时，骑士连人带脚车不免左摇右摆，让人担心会因撞上路洞而摔倒，遭随后而来的汽车辗过而发生悲剧。

林先生指出，在过去，联邦公路是从吉隆坡前往怡保的必经之路，但自从南北大道开通后，从万挠至新古毛公路的使用者多为乌雪居民，所以此路已有至少20年不曾做大规模提昇，紧急车道也宽窄不一，没有足够的空间让脚车队旅骑。

路洞仅做局部修补

“如今路洞比比皆是，有些严重破损的部分仅是做局部修补，以至路面高低不平，车子开得太快时甚至会有被飞抛而出的感觉，所以重量更轻的脚车和骑士肯定会摇晃得更严重。我们开车经过脚车队身边是提心吊胆，害怕会撞上不小心摔倒的骑士。”

他说，建于数十年前的隆怡大道车道比如今的正规马路窄小，为了闪避骑到马路上的骑士，轿车司机往往必须驶到马路中央而占用两条车道，亦容易导致车祸的发生。

单车道危机重重

“双文丹路段虽是双车道，但去到峇冬加里30英里处，马路已缩窄至单车道，轿车在窄小的马路上与脚车队抢路是危机重重的。”

“过去数周均可见到脚车队的踪影，尤其是周六和周日清晨从上午7时许开始，便可见到他们三五成群的骑在大马路上，偶尔夜晚7至8时还可以见到骑士在摸黑赶路。如今大家一驶上公路便得分外小心翼翼，害怕会飞来横祸。”

他强调，过了双文丹高尔夫球场后的路段，直至乌鲁音峇鲁的安达拉加比商寓区为止，联邦公路并无街灯照明，路面漆黑得伸手不见五指，脚车骑士虽有穿上反光衣但在依然危险，恐随时会发生累人累己的意外。

“居民普遍认为脚车队不应骑出大马路，希望当局可以采取适当的措施，避免发生意外。”

工程局促脚车骑士注意安全

乌雪公共工程局发言人在受询时表示，截至目前为止，没有律法可以制裁骑上联邦公路的脚车骑士。

“虽然极为危险，只要不超速和不超载，我们不能阻止任何人使用公路，只能呼吁骑士务必要多加小心，不要乐极生悲。”