（吉隆坡9日讯）大马旅游总会（MATTA）拿督陈国良反驳国际航空运输协会（IATA）亚太区区域副主席康拉德克利福德的“KLIA乘客及航空公司吃亏论”，认为对方不该将其他设备较少的国际机场与吉隆坡国际机场（KLIA）比较，或声称KLIA征收更高乘客服务费（PSC）不合理。

“其他在浮罗交怡、槟城、士乃、古晋及亚庇的国际机场比不上KLIA的水准，乘客使用其他设备较少的机场还需支付KLIA（等级）的费用是不公平的。

“这无关歧视，航空公司可以根据他们是优质或低成本服务性质，选择在任何机场或航站运作，乘客也一样拥有选择；使用KLIA的航空公司及乘客需付得更多，在KLIA2付得较少是公平的，KLIA2本来就当作低成本航空航站来设计及建设。”

依机场基设征不同收费

他针对康拉德指其他机场的PSC较低，因此使用KLIA的航空公司及乘客是吃亏的，甚至指控大马政府“歧视”使用KLIA的航空公司及2800万名乘客，发表文告作出回应。

陈国良指出，交通部应该受到称赞，因为该部如今正根据不同机场的基础设施征收不同的收费。

“设备比不上我们优质机场KLIA水准的机场，MATTA全力支持调低这些机场的PSC。

“我们庆幸内阁有远见，以征收合理PSC价格将我们的旅游业引导至正确方向，作为全国机场（除了士乃机场）的拥有者，我们的政府考量了所有因素并作出了最合理的决定。”