（吉隆坡17日讯）民政党公共服务及投诉局主任张健锋今天为被中止服务的240名Grab司机请命！

张健锋是率领司机代表王炜盛及陈美珠，与公司负责人进行约半小时会谈，传达受影响同业的心声，并要求电召车公司给予这批司机一个重生机会，让他们重新投入服务。

他是在会见公司负责人后，在新闻发布会上说，该党公共服务及投诉局为受影响的电召车司机提供协助，收集问题后加以分类和归纳，再指导司机填写正确的上诉文件，然后集体向电召车公司反映。

公司允两星期内处理

他感到欣慰，与公司代表会谈时获得应允，会在两星期内处理这些受影响的司机，并针对他们上诉的问题通过短讯回复。

张健锋也提到，目前国内经济不景，应采用更人性化的手法处理电召车司机，让他们能投入服务，增加收入来养家。

他说，国内有42家电召车公司，司机仍可以尝试与不同的公司建立合作关系，增加本身的收入。

受询及是否会参与大马电召车权益运动订下月11日到交通部向部长陆兆福传递心声时，张健锋说，该局尚未得到通知，并会先了解这项活动后才决定。

司机：条件更改无所适从

电召车司机代表王炜盛感谢民政党公共服务及投诉局协助，把一群被中止服务的司机心声带入公司，希望能处理他们的问题，并有机会重新投入服务。

他坦言，很多司机与公司签约后，在投入服务后发现到许多条件更改，使他们一时无所适从，特别是公司推出接单率、取消率和自动接单系统后，引起很多问题，也有很多司机被中止服务。

另一名司机代表陈美珠说，司机的八项诉求，包括要求乘客必须使用身分证认证，以保障司机安全，至于外国乘客则可使用护照及自拍个人大头照来登记。

她说，司机也建议废除Grab Share共车系统，因为有欠完善，导致许多乘客不满而给司机差评。