（吉隆坡19日讯）你知道马来西亚最早的烟霾灾害，可以追溯多久时间？当年的霾害，又造成什么样的“损失”呢？

早在1961年10月19日，一架从伦敦飞抵吉隆坡，准备在Sempang机场（即新街场空军基地前身）降陆时，因烟霾而直接飞过机场上空，最后飞到新加坡机场降陆。

这是大马史上曾记录过的，因烟霾而造成的最早“事故”之一，虽然班机并没有因错过新街场机场而造成具体损失，但烟霾对人民日常生活所造成的影响，却可见一斑。

英文星报在推特上载一则有关烟霾的短片，资料显示，大马曾在1997、2006、2013及2015年发生严重的烟霾灾害，1997年的烟霾影响了印尼、泰国、马来西亚、汶莱与新加坡，导致5国人民健康深受影响。

1997年古晋空污达860点

在大马，当年录得最严重空气污染指数地区是古晋，高达860点。当烟霾在阔别10年后，在2006年重返大马时，其危害范围进一步扩大至太平洋西北群岛、韩国、甚至远至塞班岛，即美国北马里亚纳群岛自由邦面积最大的岛屿。

当年的烟害，让砂拉越部分地区的能见度跌至300公尺，吉隆坡国际机场的能见度也只有500公尺、对民众日常生活造成非常严重的困扰。

2013年烟霾史上最严重

2013年重临的烟霾，被美国太空总署（NASA）专员形容“史上最严重的烟霾”，当年6月23日，政府宣布麻坡进入紧急状态，因为当地的空气污染指数高达746点！

烟霾在2年后，即2015年重返大马，当时整个东南亚都被烟霾笼罩，航班取消、学校关闭、成千上万东南亚人民因此患上呼吸管道等相关疾病，影响层面极广，对经济生产造成巨大损失。

印尼政府较后宣布，当年的烟霾对该国造成高达1960亿令吉的经济损失。