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23/09/2019
西海岸大道第9及10路段今晚通车了
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位于曼绒县内的西海岸大道第9及第10路段在举行通车开幕仪式后,将于周一(23)晚上10时开放使用。

(实兆远23日讯)位于曼绒县内的西海岸大道(WCE)第9及第10路段,于今午2时30分举行开幕启用后,将于同一天晚上10时正式通车,让驾驶人士使用。

全长45公里的第9及第10路段,是从曼绒的力侨10公里通往爱大华章吉遮敏(第9路段,28公里);以及从爱大华章吉遮敏通往木威的路段(第10路段,17公里)。

今午在该大道位于力侨区收费站举行的通车开幕仪式,是由工程部秘书长拿督赛奥马沙里富丁主持。

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赛奥马沙里富丁(右)赠送水果礼篮给参与通车的轿车。

现阶段属免费使用

赛奥马沙里富丁在仪式时说,今日通车使用的两个路段,在现阶段属于免费使用,直到政府宣布西海岸大道全面通车,以及正式收费。

他说,上述2个路段共有5个出口,即位于力侨区10公里、力侨区6公里、实兆远双溪万宜、章吉遮敏及木威出口,而这两个路段的建设费用是9亿1700万令吉。

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西海岸大道路路段设计,属于两条车道。

力侨往木威可节省30分钟车程

“在这两个路段通车后,从力侨10公里前往木威,可节省30分钟的车程时间,这对本地区及附近地区的居民都是好消息,除了可为使用者节省时间,更能带动大道周边地区的经济发展。”

他说,在第9及第10路段通车前,位于安顺通往半港的第8路段,早已在今年5月31日通车,而且在短短的四个多月时间内,已有多达60万辆的交通工具使用了这条路段,为这地区的居民带来了便利。

“配合西海岸大道的建设,政府也己为现有的FT005联邦道路,即从雪州的丹绒加弄至霹雳州的半港,以及安顺至曼绒的力侨这段道路进行提升及扩展道路工程。”

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赛奥马沙里富丁(左六)联同受邀嘉宾一起为西海岸大道第9及第10路段主持通车开幕仪式。左一起为张宇晨及韩查;右三起为梁孙雄、雅哈亚及阿都尤努斯。

将全面落实RFID收费系统

另一方面,他也提到,全长233公里,从雪州万津至霹雳州章吉遮令的西海岸大道,将是我国最新的一条大道,而这条大道会全面落实使用无线射频识别(RFID)收费系统。

“耗资60亿令吉建设的西海岸大道一旦通车,除了可拉近吉隆坡至霹雳的距离之外,更成为新的一条替代大道,而且在节庆时,能有效减少主要大道,尤其是南北大道的车流量,有助解决国民长期面对的大道塞车问题。”

他说,政府重视道路基设,尤其是高速大道的建设,因为这除了有助于拉近各地区,尤其是城市与乡区地区的距离之外,更重要的是它能直接或简接的带动乡区各城镇,各行各业的经济发展。

出席今午开幕仪式的嘉宾包括西海岸大道有限公司主席拿督韩查、董事经理拿督梁孙雄、霹雳州行政议员阿都尤努斯、阿斯达卡区州议员张宇晨、巴西班让区州议员雅哈亚、各政府部门官员及参与大道工程的公司代表等。

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叶祚福:实兆远人期待已久

已从爱大华搬到实兆远福清洋居住的叶祚福说,从他住家驶出,就是其中一个大道的出入口,因此若他要回爱大华老家的话,肯定是会使用顺畅、车少,又更快到达目的地的新大道路段了。

他说,所有实兆远人民都非常期待西海岸大道早日落成使用,原因无论是去吉隆坡或槟城都会变得更近,更重要的是少走了许多小路,对安全更有保障。

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黄艾铨:安全起见会用大道

住在爱大华的黄艾铨受访时说,他原是木威居民,在知道来往爱大华与木威的西海岸大道第9及10路段通车后,他决定今晚就从爱大华开车回木威,看一看可以节省多少时间。

他说,若是原有的路段,从爱大华到木威需要25分钟车程,他相信若是使用西海岸大道的话可以省下5至10分钟的路程。

“目前从爱大华到木威的路段,除了路小之外,也比较弯曲,因此若是在夜间使用的话,无论在接下来有没有收费都好,为了安全起见,他都会使用大道路段。

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