（亚庇23日讯）沙巴及纳闽两岸人民期待已久的沙闽跨海大桥有望在2021年动工！

数方有兴趣包括中韩公司

纳闽区国会议员拿督罗兹曼今日表示，联邦政府数个月前已经同意由私人融资倡议（PFI）方式，兴建这座从沙巴孟奴卜至纳闽，全长约10公里的跨海大桥，现阶段正在招引有兴趣竞标的投资方，预计年杪前招标。

他说，在此之前，至少有6至7家公司曾经向政府递交沙闽大桥投标书，相信这些公司会在今次的招标名单内。

“这些公司的献议书可能需要调整，以符合目前政府所开出的条件。”

罗兹曼表示，有关公司有本地与外资合作公司，外国公司有来自中国和韩国。

他是今日率领纳闽商会联合会代表团拜会首长拿督斯里沙菲益过后，向记者这么表示。

本月初，直辖区部长拿督卡立沙末指出，一支来自直辖区部、财政部、纳闽机构及沙巴政府高级官员组成的工作委员会，正在研究这项大桥建议。

他说，政府同意大桥以PFI方式进行，包括通过土地交换或是特许经营如过路费等条件会受到考虑。

“希望不会有过路费”

罗兹曼透露，若通过土地交换，有可能是以闽岛东边（医院旧址一带）地段交换，惟希望不会有过路费。

“若要收过路费，我们要求不超过10令吉，而且是往返只一次收费。”

他表示，沙菲益领导的沙巴政府已经同意合作，确保大桥计划落实。他相信，一旦大桥计划开跑，孟奴卜和周边地区将出现翻天覆地的高速发展和变化。

1无人岛纳入计划

另外，他指出，坐落在孟奴卜和闽岛之间的一座面积600英亩无人岛（Pulau Daat）或将纳入大桥计划中。

他说，这座纳闽属岛上的违章建筑物已清空，若列入大桥计划中，日后可被发展为旅游胜地。

他说，一旦顺利招标，接下来就会进入大桥工程发展与设计、环境评估报告等各方面的审核，因此预算最快到2021年才能动工。

过去20年间，兴建沙闽大桥的建议不断被提起，该计划也一度胎死腹中。

希盟政府上台后，耗资1500万令吉的沙闽大桥技术经济可行性研究已被终止，建桥计划被联邦财政部列入需检讨和下调工程预算的国内大型基建发展项目之一，即从50亿令吉下调至40亿令吉左右。