（索契26日讯）法拉利车队真的复兴了吗？“红色跃马”本周要在马赛地车队表现强势的福地俄罗斯站F1大赛车上证明这一点，而自俄罗斯站在2014年重返F1大家庭后就连续5年包办冠军的“银箭”，誓要在福地重振雄风。

夏休归来后，法拉利突然大爆发连夺比利时、意大利和新加坡3站冠军，尤其是上一站新加坡夜场街道赛在赛前一致不被看好的情况下时隔11年之久再度包揽正赛前两名，更是最大惊喜，也给夏休过后还没有染指过分站冠军的马赛地敲响了警钟，银箭在新加坡站甚至没能登上领奖台。

法拉利领队呼吁外界别夸大

虽然法拉利领队比诺托认为，外界夸大了法拉利引擎的优势，车队取得的进步更多地是对于SF90赛车的理解更为透彻，但跃马的升级已在高速和低速赛道都取得了效果是事实。

本周来到拥有长直道和非常平坦表面的索契赛道，对赛车的调教和空气动力学设置与新加坡站又完全不同，对赛车平衡的要求非常高，将是检验法拉利升级后能否在不同赛道延续强势的试金石。

小汉开始杞人忧天

面对强势回归的法拉利，在上半赛季夺得8个分站冠军的马赛地车队英国卫冕冠军“小汉”汉密尔顿开始感到担忧积分优势可能会消失。

他说：“随着赛季的深入，竞争越来越激烈，我们从中汲取教训。与此同时，我们必须做的更好。我们在年初做得很好，所以拉开了差距，但这个差距很容易会消失。对于在冠军争夺战中的优势，我不抱任何错误观念（预定冠军），现在还没赢呢。”

“我们必须重新振作起来。我不知道最后几站比赛结果会如何，但接下来的比赛将会很艰难。”

汉密尔顿车手榜仍遥遥领先

不过，小汉其实有点杞人忧天，因为他目前在车手积分榜仍以296分遥遥领先，与身后的队友博塔斯（231分）、红牛车手马克斯．维斯塔潘（200分）、法拉利车手勒克莱尔（200分）和维特尔（194分）还有很大的差距，而赛季只剩下6站比赛。

此外，马赛地包揽了过去5年的俄罗斯站的全部冠军，展现绝对统治力，已3次登顶的小汉看好能卫冕冠军重振雄风。