说真的，在槟州多数的业主对门牌税大幅度涨价都很气忿的时刻，很多涉及地方政府的课题，被网民放大在社交媒体上的群组中讨论，对希盟执政槟州的形象或多或少产生了影响。

譬如目前正在扩建成4条车道，却因多次面对技术问题，拖延了许久仍无法完工的威中武吉敏惹路工程，因夜晚没有足够的照明，发生了不少宗涉及摩哆车的交通事故，还有路面布满坑洞，被责问的对象当然是刚刚升格的威省市政厅，有人大骂市政厅没有监督工程，导致道路比之前更堵塞。

在群组里的市议员见到网民的贴文后，就很努力地“灭火”，直接列出工程的进度，让不满的网民了解整个过程。虽然一些网民理解武吉敏惹路不是市政厅颁布的工程，但是，大多数网民对市议员的解释并不卖账，反而挑出更多问题，最后，市议员只能无奈地说：“我能够做的已经做了……”。

还有网民不只一次到武吉敏惹路拍摄录像发布到优管，质问州政府为何允许承包商草菅人命，更搬出槟州前首长林冠英说过的一句话：“道路好的，是州政府管的，道路不好的，破破烂烂的马路，是联邦政府管的，我们（州政府）不能插手……”。

根据市议员的说法，武吉敏惹路一直都是由槟州发展机构负责，公共工程局和市政厅只是扮演监督的角色。2016年动工到2018年509大选之前，武吉敏惹路因施工变成了州政府管的破破烂烂道路。

如果这是州政府属下机构的工程，当初2016年3月动工之前，需不需要先得到市政厅（当时仍是威省市政局）批准？如果市政局批准了动工，就有责任确保承包商如期完成，市议员更不能说自己还想拿柏油去铺路，这是博同情和无能之举。

施工期间发生的临时转移地下电缆、征地程序等，突显州政府不曾认真咨询其他机构如国能、马电讯等关于埋藏在地底的基本设施，以及研究土地的拥有人后才动工，只是为了邀功而草率行事？

目前，武吉敏惹路只是冰山一角，当越来越多人对门牌税涨价心存不满，加上希盟在管理经济方面屡屡失败的效应，已经缩紧腰带的人民，未来爆发更多课题也不出奇。