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07/10/2019
【无人时代一】无人时代,你准备好了吗?
作者: 林德成
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2017年,Irispay是全马首家的无人商店,然而这家店目前已经撤出梳邦再也SS15商业区。(照片:本报资料室)

人工智能(AI)近年成为衡量一个国家科技创新能力的标准,就连智能手机也得搭配AI处理器,推高性能和处理更多复杂的AI任务。好比我们掌上的手机已有最简单的AI应用,比如脸部解锁、语音助理、AI拍照美颜等。

正因为AI拥有强大性能,其图像识别、音频识别或运算能力催生了不少无人产业商机,科技巨头如亚马逊、京东、微软、阿里巴巴等都一起加入行列,创造无人送餐、无人运输、无人汽车、无人商店、无人酒店、无人仓库之类。

科技变革真的跑得很快,如今“无人”不再是一个传说或愿景。人们仍还未从大数据、5G网络、物联网的海量资讯底下喘一口气,又要开始迎接无人世界的到来。

“无人时代最根本的元素是科技演变。”隆雪华堂社会经济委员会主席李仕强说道。各种无人产业诞生后,很多人着重在“无人”,即用机械取代低端、重复单一的人力工作,惟却没有意识到背后的人工智能和物联网技术。

当越来越多企业结合AI技术,势必会让各个行业领域有一番进化,不断产生新的消费模式习惯。昔日人们会靠外送员送餐,但这几年已有外卖平台开始试用无人机配送模式。我国企业也有看准时机汲取这项改变,如Average Drone私人有限公司在6月份与Futurise大楼合作,在大楼的方圆两公里内,测试用无人机外送食物。

另一个热门的“无人”项目是无人车,邻国新加坡目前已在推广无人驾驶技术,民众可在新加坡国立大学乘搭由康福德高(ComfortDelGro)所营运的无人接驳巴士。抑或在圣淘沙试乘“随需而至”(On Demand)的无人驾驶接驳巴士。据悉,这辆巴士安装了传感器,供巴士可以360度探测周围环境。不过为了顾及公众安全,这辆无人驾驶巴士有时速限制,最高只能达到25公里或以下。

随着AI技术和无现金交易迅速发展,有人提出新创无人商店概念。阿里巴巴、京东、亚马逊等公司均善用AI技术、脸部识别、压力传感器、RFID射频技术,再配合各种传感器和摄像镜头,塑造一个全新的零售模式和购物体验。

2017年,梳邦再也SS15区就有全马首家无人便利店Irispay,惟属于自动贩卖机的零售模式。隔年,亚马逊第一家无人商店Amazon Go在西雅图开张,没有收银柜台,消费者只要下载Amazon Go应用程式,扫描二维码辨认身分后,即可在店内购物,随后直接拎着商品离开。对方之后会把收据发去消费者的亚马逊账号收费。整个过程无需排队结账,仅仅是“Just Walk Out”(拿了就走)。

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庄国文说,无人趋势的好处是可以提高竞争力、生产力,让人类有更多时间享受优质的生活。(摄影:本报 刘永发)
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李仕强称,当企业要打造新产品必须符合两个条件:第一、解决人类现在的问题;第二、提供人类便利。(摄影:本报 卢彩瑕)

解决问题+提供便利

无人商店是营造智能购物的体验,李仕强坦言,Irispay无人便利店还不完善,只是一个集合几个自动贩卖机的店面,将投币购物方式变成扫描二维码和电子支付。“反观缤果盒子(Bingobox)无人商店会比较智能,但我觉得这个形式还无法真正取代实体店。”

现在很多商场鼓励消费者自助结账,但不会是完全无人,现场依然有员工驻守协助。“直到最后,我还是会选择队伍最少的柜台结账,无论是无人还是有人,它不会变成一种必须,要人们选择自助结账。”

他认为最好的科技是可以自然融入生活当中,就像进入亚马逊无人便利店,无需停下来扫描二维码支付,可以直接把商品带走。我国国会近期设立了一家名为Ximplicity的智能无人商店,距离亚马逊或京东无人商店模式还有些距离,但这是政府推动工业革命4.0最佳表态和行动。

李仕强称,当企业要打造新产品必须符合两个条件:第一、解决人类现在的问题;第二、提供人类便利。李仕强以投币式自助洗衣店为例,由于不是每户家庭有洗衣机,加上店内可提供快速清洗和烘干服务,解决了人们的需求。这无疑是一种颠覆式的创新,接着有关空间也会变成新生活形态的一部分。

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走进亚马逊Amazon Go无人商店。消费者只需下载有关应用程式,扫描二维码辨认身分后,即可在店内购物,随后直接拎着商品离开,全程无需排队结账。(照片:本报资料室)

自动化不能完全取代“人”

对双威大学资深研究员庄国文而言,无人商店不出奇。他早在十多年前,前往英国一家Nespresso旗舰店,发现已采用自助结账模式。该店用射频识别(RFID)技术扫描商品价格和作点货用途。不过欧洲国家并没有大力普及这个自助模式。

“其实欧美国家人民可以接受新事物,但基于顾虑一些社群如老年人或小孩等,他们没完全落实自助付账,仍然保留一些人工服务。”他认为欧洲人让民众有得选择,保有人与人之间的相处和沟通。

他指出,自动化并非全盘取代人力。90年代的法国标致(Peugeot PSA)汽车工厂已经动用机器组装汽车,反之顶级汽车品牌劳斯莱斯依然选择人手打造。两者针对不同市场作出调整。

另一个例子是关于发电站压力管的包裹材料,日本Hitachi和瑞典Sandvik Materials Technology公司都是制作该材料的杰出公司。尤其后者,他去参观工厂时,发现他们不用仪器,凭着人手触摸筛查成品,而且精准度很高。

“这样的工匠精神是存在的,发达国家除了展现知识经济,还注重工匠精神。发展中国家不会投入太多资源在工匠手艺,都是‘劳心者治人,劳力者治于人’这种意识形态下发展,整个发展中国家都是这样,并非马来西亚而已。”

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这是全球第一间设立在国会殿堂的无人商店,全天候24小时营业,还备有线上客服服务。(照片:本报资料室)

AI当道,哪些职业会被淘汰?

当一切可以AI自动化,人类的工作岗位就得重新洗牌。世界经济论坛预测2022年,自动化和人工智能技术会取代全球约7500万份工作,但也会新增5800万份新工作岗位。社会陆续出现无人商店、无人物流时,同样也会制造各种新的职业机会,比方说大量需要程式编写员和维修机器的专业人才。

然而庄国文称,整个国家经济结构就如金字塔,底层占了最大比例,而大多数人都不具备高端技术知识。假设打造一个全自动烹饪机器的生产线,大部分人可能面临失业,而社会是否做好准备应对大规模失业的局面?这不仅牵涉底层的员工,还包括中阶层员工也会受影响。

“当AI机器可以自己学习、发展新的运算时,程序员或科学家说不定也会变成‘零工时合约’的员工。”即有需要才安排工作,并按照时薪或工作付费。换言之,中阶层拥有高端技术人员亦会面临工作不稳定的状态。

“当有需要才叫你来,变成没有了社会保障。”庄国文说,最后只有金字塔顶端小部分人受益,因为他们拥有资源,可以投入资金大肆发展。“不再可能是80/20的比例,或许未来是90/10或95/5。”

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京东无人超市采用“刷脸”支付,只要预先扫描二维码登记身份和绑定支付账号即可。(照片:本报资料室)

缺乏专才,科技教育要给力

过去几年,市场还在谈论共享,如今已转向至“无人”,机器取代了需要劳动和没有经济效益的工作岗位。面对这股趋势,政府可要积极推动科技教育,人们也要学会深耕,转换思维学习更多高端技术操作无人系统。

李仕强表示,AI能快速达到经济效益,但背后需要有人观察和解读数据。以无人商店为例,业者可以透过传感器和数据,借由AI去判断哪些商品非常热销,依据消费者偏好推荐商品、推送特别优惠或是否需要重新安排人流动线。这些数据可以成为业者规划商业策略或引进商品的指标。

无人时代会衍生很多新市场和新竞争,想要取得优势就得有更多条件能力。他认为我国政府要极力推广科技教育,无论是AI科技、物联网或程式编写,至今仍缺乏很多科技专才,教育发展也还没赶紧迎合无人趋势。

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【无人时代二】智慧型城市,究竟离我们多远?
【无人时代三】AI正夯!人机能否和谐共生?

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