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2019-10-08 09:42:34  2127649
2020预算案最后冲刺系列:料启动更多公交计划
市场焦点


(图:马新社)


联昌研究表示,2020年财政预算案将优先着重铁路工程,但仅限于轻快铁三线、捷运二线和东海岸衔接铁道(ECRL)项目。

该行希望政府到时可宣布正式启动捷运三线和峇六拜轻快铁项目,以协助重振铁路承包工程。

若政府全额融资槟城交通大蓝图计划,将带来上升潜能;若政府未宣布新合约,则该领域将有下跌风险。

联昌预期,建筑股在预算案到来前,将保持股价走势低迷,因合约颁发前景疲软和政府推出和重启新大型合约的可见度有限,因此对建筑领域保持中和看法。

发展开销拨款料落在大道 可负担房屋及乡村基建

整体而言,本届预算案的发展开销拨款,将不会偏离大道收费、可负担房屋及乡村基建。

联昌认为,预算案将会释出公共交通建筑合约,包括轻快铁三线、捷运二线及东铁,其中介于90亿至110亿令吉的东铁二手承包土木工程项目将是2020年重点关注。

此外,联昌也认为,将观注政府捷运三线及槟城轻快铁的详情,可能会有意外收获也不定,特别是捷运三线,造价成本可能砍半及较长的施工期,预期最快是在2020年杪前。至于槟城轻快铁计划也也是一大变数,经修改后,槟城轻快铁计划也可能包含在联邦政府融资的发展项目,这将重新激活槟城大蓝图计划下的槟城基建活动。

至于隆新高铁则言之过早,则马新两国尚待在2019年杪检讨合约。

该行指出,今年至今,建筑业新合约低迷,预料在预算案公布后,该领域颁发的工程合约将从低比较基数础中成长,主要由东铁合约带动。

林木生集团(LBS,5789,主板产业组)董事经理丹斯里林福山:冀拥屋计划继续


我希望在2020财政预算案,政府可延长拥屋计划(National Home OwnershipCampaign,HOC)奖掖措施至2020年。

大马购屋者的挑战是买不起房产,特别是低收入户;延长上述活动,有助让购屋者以特价购屋。

建议银行提供100%贷款
摊还期拉长至40年

我也建议银行把摊还期从35年延长至40年,并为年轻大学毕业生和专业人士提供100%贷款。

人民拥有房屋关乎国家社会经济利好,2020财政预算案让政府检讨政策与措施,鼓励拥屋的同时也激活国内产业领域,乃至当前所面临挑战。

同时,政府需为二手房产市场提供刺激措施,以让人民升级转购更大更贵房屋。

政府有必要调整目前的5%产业盈利税,以鼓励人们“升级”和激励购屋者信心。目前,凡在5年后脱售产业皆受征税。

发展商应采纳工业建筑系统(IBS)促使更快交出有质地单位,同时减少建筑成本和对外劳的倚赖,进而抑低屋价。因此,我呼吁政府推介更多奖掖以采纳IBS科技。

我也建议政府把外国人购屋之门槛降至70万令吉,为期2年;这么一来可协助消解国内滞销住宅。


文章来源 : 星洲日报 2019-10-08


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