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2019-10-08 16:25:00  2127768
伊党吁检讨燃油补贴机制·应纳入M40及沙砂人民
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(哥打峇鲁8日讯)伊斯兰党吁请政府重新检讨燃油补贴机制,除了B40(低收入)群体,也应该把M40(中等收入)群体、沙巴人和砂拉越人民也纳入补贴机制中。

伊斯兰党署理主席拿督端依布拉欣直言,政府宣布的燃油补贴机制,无法帮助到更多人民享受价格合理的RON95汽油。

国内贸易及消费事务部长拿督赛夫丁昨天指出,从明年1月开始,预料会有290万名居住在大马半岛并符合资格的生活援助金(BSH)受惠者,可享有每个月最高30令吉的RON 95汽油补贴,摩哆车则每个月12令吉。

而政府落实上述汽油补贴政策后,RON95油价将会自由浮动,每周检讨油价,不过调整价格将会分阶段式进行。

与此同时,政府也决定把沙巴、砂拉越及纳闽地区的RON95汽油顶价,定在每公升2令吉08仙,不过东马居民不能在这项汽油补贴机制下受惠。

其他商品服务价格恐上涨

端依布拉欣文告中表示,政府让西马RON95油价自由浮动,这将导致汽油价格在某些时候上涨,并对其他商品和服务的价格产生影响。届时,RON95的所有用户将承担增加的费用。

“实际上,如果RON95价格上涨,那么政府给予平均每天1令吉的汽油补贴,对受惠者而言似乎没有多大作用。这还不包括人民所要承担的,油价浮动而导致的物价上涨的后果。”

此外,每月收入介于4001至5000令吉的家庭,也将负担沉重。

他强调,国人的生活费没有下降,这种情况将继续困扰着大多数人民。燃油补贴机制没能解决主要问题,只是一种短期方案罢了。

另一方面,伊党质问,政府今年3月授予GHL Transact私人有限公司的2503万令吉项目,而该公司到底为政府的RON95汽油补贴计划开发和推行了哪些硬件和软件应用程序?



文章来源 : 星洲日报 2019-10-08


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