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2019-10-09 11:04:22  2128104
明年燃油重启自由浮动制.反对声四起 恐物价再起
花城

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RON 95 汽油将以价格自由浮动取代燃油顶价制,可能会增加民众的负担。


(芙蓉8日讯)政府将从明年1月起,取消西马半岛的燃油顶价制,以价格自由浮动取代燃油顶价制,令许多市民不满,认为该政策没办法帮到所有有需要的国民,还会加重国民的负担,促请政府重新考虑该政策,以拟定一个两全其美的方案。

国内贸易及消费事务部长拿督赛夫丁日前宣布,将从明年1月开始,落实上述政策,预料290万名居住在大马半岛并符合资格领取生活援助金(BSH)受惠者,可享有每个月最高30令吉的RON 95汽油补贴,而摩哆则每个月12令吉。

政府将会每4个月,一次过将4个月的燃油补贴直接汇入受惠者的银行户头,即分别为120令吉和48令吉。

市民:恐酿物价再涨 加重负担

《花城》社区报走访市民时,发现绝大部分市民都不赞成政府落实上述政策,虽说该政策可以帮到符合资格领取生活援助金的受惠者,但中产阶级(M40)却无法从中受惠。

市民指出,中产阶级是属于比上不足,比下有余的一群,他们也需要适当的帮助,但政府在拟定新政策时,往往都会忘记他们。

他们坦言,政府只是提供受惠者每个月最高30令吉的RON 95汽油补贴,至于摩哆车则每个月12令吉,他们认为该数额似乎太少,对他们的帮助不大。

“据我们所知,希盟政府的其中一项竞选宣言为将油价降至1令吉50仙,但现今却要落实任由燃油售价自由浮动的政策,肯定会令希盟支持者不满。”

他们指出,当政府落实上述政策后,有可能会令到物价再一次上涨,使到民众的负担越来越沉重。

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陈建铭(25岁,公关)

陈建铭(25岁,公关):中产阶级没受惠

我不赞成政府取消西马半岛的燃油顶价制,并以价格自由浮动取代燃油顶价制,因为该政策将会加重我们的负担。

就算政府有提供补贴给符合资格领取生活援助金的受惠者,但我们处于中产阶级的一群却无法从中受惠,这对我们也不公平。

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黄凭锋(29岁,高级化验室技术人员)

黄凭锋(29岁,化验室技术人员):不属于全民政策

我认为上述政策不属于全民政策,因为只有一部分国民受惠,而且当政府落实该政策后,物价也有可能会上涨,届时就会加重我们的生活负担。

我希望政府在拟定新政策前,可将中产阶级的一群也纳入考量之中,尽量避免造成百物涨价的情况。

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刘佩君(34岁,销售员)

刘佩君(34岁,销售员):与前朝有何差别

希盟政府的其中一项竞选宣言就是将燃油价格降至每公升1令吉50仙,在改朝换代1年半后,政府非但没有将燃油价格降至每公升1令吉50仙,现如今还要重回国阵的旧路,即让RON 95汽油的价格自由浮动。

这与前朝政府的政策又有何差别,一旦落实该政策,肯定会加重我们的负担。

我认为,希盟政府在执政后,必须兑现他们早前所许下的承诺,否则一旦令国民对希盟政府失望,下一届大选时,又再改朝换代也并非不可能的事。

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许多民众都拥有私人轿车,一旦RON 95 汽油售价变成自由浮动,将对许多民众造成影响。




文章来源 : 星洲日报 2019-10-09


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