（关丹、劳勿11日讯）一年无罚单车险享回扣，对于交通部奖励记录良好车主，受访者异口同声认为是一个好措施，且可以起到警惕车主小心驾驶；另外对拥有多辆车辆的车主更是好消息。

地产业者黄金顺：应关注过度索赔 统一车险

“交通部在推行这项措施无疑是提醒驾驶者小心驾驶，这绝对是一件好事，不过如果要真正照顾到消费者，并不是给回扣，应该关注车厂是否有过度索赔意外保险。

毕竟回扣车险是从缩减保险公司的营业额，而保险公司因为赚少后，明年提高保额也于事无补，政府应该关注的是在索赔车险时是否有被人调高索赔。

政府应该控制车险投保市场价格，从这几年来可以看到保险公司不断在调整车险价格，加重拥车者的负担。

只要政府能关注车险索赔及统一索赔的价格，保险公司就不会受到车险遭人索赔过多造成公司损失，保持车险的价格幅度，人民才真正受惠。”

关丹中华总商会副会长拿督姚瑞明：
拥有多车者是很好消息

“非常赞同政府这项对良好记录驾驶者享有回扣车险的措施，这对于拥有多辆车的车主是一项很好消息，让拥有多车的人士省会一笔可观的费用。

“自己拥有的房车再加上公司的车辆等，共超过十多部，每年仅是还车险就需要一大笔的费用，如今可以获得回扣当然是感到开心，绝对支持这项政策。

“虽然政府未宣布将回扣多少给车主，但在经济不景的时绝对是一项好消息，能省则省。”

永明塑料厂业者黄凯瀚
不认为会回扣太多

“对于交通部今次以如此奖励方式来回扣车险给车主是一件好事，但不认为会回扣太多给车主。

“我对这项回扣不会抱著太大的期望，毕竟保险公司也要赚钱，是不会回扣太多给车主。

“但有一样值得赞扬是可以起到警惕效果，让车主为了获得回扣，驾驶人士会小心驾驶。当然对于拥有多车者也是一项很好的福利。”

可改变车主驾驶态度
仍需探讨加重惩罚违规者

劳勿市民欢迎车险回扣机制的落实，他们相信这项措施可以在为车主省下无索偿回扣费用的保证之下改变驾驶态度。

不过，他们指出，仍然会有一些又能力缴付罚款的车主不把回扣放在眼里。因此政府制定车险回扣机制的同时也要探讨加重惩罚罔顾他人生命安全驾驶者的方案。

交通部长陆兆福指出，一旦车险回扣机制落实，一年内没有接获交通罚单的车主，在原有的无索偿回扣（NCD）机制上，将可享有额外回扣。

劳勿市民李伟雄
起减少交通犯规作用

“这政策对良好驾驶的市民来说是一件好事，他们为了享有更多的保险无索偿回扣而更加地遵守交通条规。

“还是会有一些驾驶者仍然冥顽不灵，我行我素，宁愿缴付罚款也不要回扣。

“要享有保险回扣和宁愿继续缴付罚款，两种车主或司机想法各异，车险回扣可以起减少交通犯规的作用，但是不能100％取得预期效果。”

劳勿市民张蔚舜
鼓励遵守交通条规

“政府这项保险回扣政策旨在鼓励国人遵守交通条规，小心驾驶，应当给赞！

“虽然保险回扣的数目不会很多，但是相信大家都会因为在乎那一些钱而保良好行驶记录。

“如果大家不鲁莽驾驶，不触犯交通条规，车祸的发生率就会大大减低。”

劳勿市民莫家福
加重刑罚才能减鲁莽驾驶

“很多车祸都是司机鲁莽驾驶所造成，害人害己。既然他们无视交通罚单，也就不会把回扣放在心上。

“要减少车祸的发生，重点在于加重刑罚，不是只是单单给于车险回扣。

“不经意的超速偶尔也会发生，这一些罚单是否可以豁免缴还？

“一些道路的时速需要检讨，因为驾驶者很容易在不经意的情况之下轻微超速而接获罚单。

“安分守己驾车却在不知不觉情况下接获这些罚单的话，一年无罚单车险享回扣意义不在。”

永明塑料厂业者黄凯瀚

“对于交通部今次以如此奖励方式来回扣车险给车主是一件好事，但不认为会回扣太多给车主。

“我对这项回扣不会抱著太大的期望，毕竟保险公司也要赚钱，是不会回扣太多给车主。

“但有一样值得赞扬是可以起到警惕效果，让车主为了获得回扣，驾驶人士会小心驾驶。当然对于拥有多车者也是一项很好的福利。”