林冠英指出，政府将在未来5年，每年提供10亿令吉的投资奖掖专属配套，策略性的吸引全球财富500强及独角兽公司，并锁定在高科技、制造、创意及新经济领域。

他说，若要符合资格，每家公司必须在我国投资至少50亿令吉，以带动更多经济的活动，来帮助我国中小型企业。

“同时，在未来5年创造15万份高素质工作机会，以强化制造和服务领域。”

他说，为了协助大马企业成为全球最具竞争力的企业，政府在未来5年内，每年提供10亿令吉投资奖掖专属配套。

“这些奖掖只开放给能够证明有能力成长，出口到全球市场的公司。”

他说，政府预料这项措施可强化本地供应链生态系统，并在未来5年，为大马人额外创造10万份高素质工作。

“除了加速批准投资，政府将发放额外的1000万令吉给国际贸易及工业部，以进行监督和落实的工作。”

拨5千万维修巴生港道路

林冠英指出，政府将拨出5000万令吉维修巴生港口道路，而交通部将探讨双文丹来往巴生港口的铁路货运，以及连接北港和西港的专用大道的可行性，估计耗资83亿令吉。

他说，由于巴生港口预计在5年内达到饱和点，为此政府将探讨加厘岛发展的可行性。

“同时，为了加强通过我国港口往来的贸易，大马皇家关税局（RMCD）将采用延后付款的方式（deferred payment facility），以加快跨境交易的清关程序。”

他说，政府计划通过占地100英亩的物流中心即位于黑木山的将相城（Kota Perdana）特别边界经济区（SBEZ），加强与泰国的贸易往来。

“除了2019年预算案宣布的罗里运输站发展计划外，政府将额外拨款5000万令吉，为促进公私领域的合作。”

他说，政府将为基础设施的建设提供支持，而私人界则将投资重要的商业资产，以催化具8亿令吉潜在价值的国内投资，这将为600多人提供就业机会。

拨11亿发展5经济走廊

林冠英宣布，政府将在2020年拨出11亿令吉，给国内5个经济发展走廊，集中火力促进投资；所列出拨款分配数额如下：

（一）拨款5000万令吉给北马经济走廊执行单位（NCIA），用于发展朱宾谷工业园。

（二）拨款6950万令吉给东海岸经济特区发展理事会，用于关丹港口相关项目。

（三）拨款4200万令吉给依斯干达经济特区发展机构，用于纱玉河集中式污水处理厂工程。

（四）拨款5500万令吉给砂拉越区域走廊发展机构，用于发展三马拉汉工业区基础设施。

（五）拨款2000万令吉给沙巴经济发展投资局，用于沙巴农务工业区建设。