（槟城12日讯）槟州升旗山机构指出，升旗山新缆车系统计划的初步可行性研究仍处于招标阶段，而一旦完成初步可行性研究，才能进入完整的可行性技术研究。届时，这份可行性研究报告也需获得有关部门的批准。

财政部长林冠英昨日在国会提呈联邦政府2020年财政预算案时指出，由于槟城升旗山的有轨缆车每年乘客达致200万人，因此政府将拨款1亿令吉建设新的缆车系统，额外费用则由州政府承担。

升旗山机构昨晚即发文告回应，尽管此项拨款已在国会提起，但新缆车计划仍需进行可行性研究，及获得相关部门的批准。

有助旅游业经济增长

该机构感谢联邦政府和财长的拨款，也承诺将确保此项计划在符合所有技术要求的情况下进行。

该机构相信，新缆车计划可为槟城及我国旅游业经济带来增长，也成为具有标志性的旅游产品，可让游客享受美景，成为上下升旗山的另一种方式。

升旗山目前采用有轨缆车系统，一些旅游业者多年前开始建议为升旗山兴建全新的空中缆车系统，并把直落巴巷设为新缆车站。

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曹观友：推行数奖掖 引国内外投资

槟州首席部长曹观友昨晚也发文告，针对财长林冠英通过明年财案宣布的各项措施与政策，包括拨款建造新缆车系统的计划，表示欢迎。

“这项财案推行的数项奖掖措施，可鼓励更多本地及外国投资，间接地协助槟城引进更多投资项目，创造更多就业机会。同时，财案专注于技能培训的方案，可为槟城训练更多人才，满足业界需求。”

他认为，联邦政府著重在数码转型计划的做法，也会让槟城从5G技术中受惠。

旅游业方面，他认为，联邦政府维持与州政府共享旅游税（各50%）的方案，有助于推动旅游业。

“槟城二桥的过路费将划一在7令吉，可鼓励二桥的使用率，舒缓槟城第一座大桥的堵塞情况。”