（吉隆坡17日讯）我国的飞行车明年开始飞，第二种飞行车也将在明年第三季试飞！

企业发展部长拿督斯里莫哈末礼端透露，飞行车将在今年底正式推介，并透露该部与交通部已经开始著手拟定与飞行车指南、政策及申请执照条例。

他还预告，区区1小时就能从吉隆坡抵达槟城的体验明年就可以实现，并强调这不是他“自说自爽”，而是私人界企业家与高科技供应商讨论出来的成果。

与多方交流 建立生态系统

莫哈末礼端在国会下议院针对巫统林茂区国会议员凯里询问企业发展部是否已经准备好为飞行车领域提供生态系统支持作出回应说，企业发展部与交通部已在今年9月5日举行交流会，以确保我国能开始发展空中运输领域，并建立其生态系统。

当土团党马日丹那区国会议员拿督玛丝艾米雅蒂询问能不能“搭便车”时，莫哈末礼端还打趣地说：“真主保佑我们可以一起飞，因为（飞行车）原型拥有2至3个乘客座位，我们可以坐在对方的隔壁。”

他表示，该部也已经与民航管理局（CAAM）、大马测量及图测局（JUPEM）及大马通讯及多媒体委员会（MCMC）商讨发展空中运输领域的方向及需求。

“有乘客座位的（飞行车）原型工作正在进行中，预计将在2019年年底推介。”

私企主导及100%出资

部长也再三强调，飞行车计划是由本地私人公司主导及100%出资，若此计划因不按照原定计划进行而蒙受亏损，政府也不会承担任何损失。

“2016年的世界经济论坛曾预测空中运输领域将在2030年成为主要运输方式，普华永道（PwC）的报告也估计空中运输领域的价值将在2020年达到1270亿美元。”

“在大马，将分阶段落实空中运输领域的发展，以确保国家准备在2030年符合这个领域的需要。”

大马青年飞行车公司
全球排第3

礼端也透露，有一家在全球24国运营的飞行车公司，老板就是大马青年。他说，这家公司也被世界顶级会计师事务所普华永道（PwC）认可为世界第三的飞行车公司。

“我被告知，这家公司即将成为世界第一。”

他指出，这显示大马本身就有飞行车领域的人才，大马早已拥有在飞行车领域发光发热的条件，只是我国过去还未准备好让这个领域在我国设立基地。

不过，礼端表示他还要卖个关子，先不透露这家公司的名字，仅表示这家由大马青年创立的公司经验丰富，在南美洲提供涉及安全及保安的空中输送服务，而一家日本大型企业缺乏空中运输领域的人才已久，最终获得这家公司的服务。

技术来自欧洲
第二种飞行车明年试飞

莫哈末礼端较后在国会走廊受询时指出，政府还未公布的第二种新科技飞行车是来自欧洲的技术，我国正在考虑引入与否，估计明年第三季试飞。

他说，目前政府研究的飞行车有两种技术，一个是采用超级无人机科技，其二则是采用新科技如电动的飞行车，后者还未宣布。

“许多国家都在发展类似技术，例如中国、德国、大马等。”

他说，飞行车已经获得许多人关注，新加坡也已经宣布在这个月或下个月试飞，将会测试噪音、实用性等。

他指出，有了新技术，从吉隆坡飞去其他地方，时间缩短70%，

他说，根据私人企业的提案，有不同的飞行车的概念，有的是可以载人或载货，载人的有3、5、10人的设计，有的可同时载人和载物，承受重量达300公斤。