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2019-10-18 21:38:00  2133409
水灾后火车站遍地泥浆·停车场逾百车辆待送修
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大水消退,双溪加笃电动火车站停车场遍地泥浆,现场一片狼狈。

(芙蓉18日讯)大水消退后,芙蓉双溪加笃(Sungai Gadut)电动火车站停车场遍地泥浆,现场一片狼狈;而浸泡水中受影响的逾百辆车辆,于今早陆续找拖车服务送往维修。

昨日下午经历2小时的豪雨后,导致电动火车站停车场的水位高企不下,一度达致5尺高,该处停放的89辆汽车、28辆摩哆及一辆罗里难逃水劫,被淹至近乎达车顶。

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水位一度高涨5尺,淹至车顶,退水后,车子都被抹上一层泥浆。

此外,停车场的收费亭也不敌雨水冲击,遭“连根拔起”压向汽车,同时一些设施如也被破坏,损失无从估计。

由于事发时遇上放工时段,电动火车服务虽持续运作,但基于水灾缘故,乘客抵达站后也无法取车,惟返回新那旺站等待他人载送。

不过,今早9时许,一大批车主及拖车服务员“排列”在路旁等候,并在出示车卡及报案纸后才能进入停车场内领走车辆;而有些车主趁着等待时刻,将车门全打开,尝试晒干车辆。

为了安全起见,该停车场范围也禁止步行的乘客进入,唯有德士或车子载送的乘客才能进入乘搭电动火车。

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达勿奥斯曼:共有89辆汽车、28辆摩哆及一辆罗里停放在停车场内被水浸泡。

马来亚铁道公司(KTM)操作执行员达勿奥斯曼告诉《花城》社区报,长达数小时的雨势后,昨日下午6时许至晚上8时为水灾发生的高峰时段,水位高涨约5尺,大部分的车辆都被淹顶,直至晚上11时雨水才消退。

他指出,该站虽然不是首次发生水灾,于2014年曾发生,水涨约2尺高,但昨晚则淹至车顶达约5尺高,为最严重的一次。

“双溪加笃电动火车站位于晏斗西门河(Sungai Simen),而大雨降临河流负荷不了,无法及时疏通而引发水灾。”

他强调,尽管如此,电动火车从昨晚至今日没有受影响,没有班车延迟,一切照常运作。

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双溪加笃电动火车服务照常运作,班车没受影响。

他披露,从今早开始,车主陆续找拖车服务将车子送往维修,而车主或家人必须携带车卡及报案纸才能取车,同时警员也于今早到场协助登记,维持交通秩序。

他说,芙蓉双溪加笃火车站停车场今日无法开放,仍需等待消拯员清理现场及作检查,确保一切安全后才能停放车辆,车主都被建议将车辆停在新那旺电动火车站。

“为了安全考量,停车场范围暂时禁止群众步行,要乘搭电动火车的乘客需在德士或家人载送下抵达车站前下车。”

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泊在停车场的车辆,无法启动,必须等待拖车服务送往维修。

森州行政议员莫哈末道菲于今早9时许前往巡视,并向车主收集资料。

他指出,所收集的资料将会提呈予周政府和森大臣,要求提供援助,同时也建议马来亚铁道公司针对此事件给予车主援助及赔偿。

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逢雨必灾的新那旺轻工业区,水位高达3尺,可谓今年来最严重的一次。

逢雨必灾的新那旺轻工业区,也难逃水劫,逾10间店遭水进入,水位达致3尺,也是该区今年来最严重的一次!

维修车厂东主阿里告诉《花城》社区报,该工业区于10年来逢雨必灾,店主们可谓做好防范措施,想方设法避免雨水进入,但这回水位超过“正常”水位,导致商店进水面对损失。

他说,两辆罗里半身浸泡水中,多处损坏,得花一笔维修费了。

“其中一辆罗里我于数周前进行维修,但这回被水淹后,估计有多个零件需要维修,否则无法使用了。”

他希望人民代议士及州政府能体恤人民的需要,积极解决水灾问题,不要让商家在雨天时提心吊胆。

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许多车主得自行承担拖车费和维修费。

车主的话

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沈女士

昨日发生水灾时,丈夫无法取车,我便到新那旺电动火车站接丈夫,今早也载他于新那旺站搭电动火车上班。

水灾发生时严重塞车,原是5分钟的路程竟然花了超过1小时才回到家。

由于没有买天灾保险,所以拖车服务费及维修费都是自行承担。

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哈芝苏菲安叶

我儿子每日乘搭电动火车上班,车子就停放在双溪加笃电动火车站停车场。

今日载送他上班后,便由我联络拖车服务,将车子送往维修。

这一切的维修费都由我们承担,希望政府在这方面能有援助金,体谅车主的经济压力。

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许多车主得自行承担拖车费和维修费。

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双溪加笃电动火车服务照常运作,班车没受影响。

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水位一度高涨5尺,淹至车顶,退水后,车子都被抹上一层泥浆。

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大水消退,双溪加笃电动火车站停车场遍地泥浆,现场一片狼狈。

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逢雨必灾的新那旺轻工业区,水位高达3尺,可谓今年来最严重的一次。


文章来源 : 星洲日报 2019-10-18


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